Spedice Aveiro – doprava a dovoz zboží z Aveira do Česka

Jízdní kola z Águedy

Portugalsko patří k největším výrobcům jízdních kol v Evropě a jádro tohoto odvětví leží v Águedě, asi 20 km jihovýchodně od Aveira. Z dřívější výroby mopedů a motocyklů tu vyrostlo seskupení montážních závodů a výrobců rámů, kol, ráfků a dalších komponentů. Pro dopravu má jízdní kolo svá specifika:

• Objem, ne hmotnost. Kola se expedují v kartonech s částečně demontovanými díly. Kamion se zaplní objemem, proto počítáme podle počtu a výšky palet.
• Sezóna. Prodejci kol v Česku potřebují zboží před jarem. Od února do dubna je o přepravu z Águedy největší zájem, a tak doporučujeme objednávat s předstihem.
• Elektrokola a baterie. Samostatně balené lithiové baterie spadají pod předpisy ADR a vyžadují dopravce s oprávněním. U kol s namontovanou baterií si podmínky přepravy ověřte u dodavatele, který je musí uvést v dokladech.

V okolí Águedy se také vyrábí kovový kancelářský nábytek, další objemné zboží, které se dá do kamionu spojit s koly.

Porcelán, armatury, ohřívače: co dalšího region vyrábí

Chemii z Estarreje převezeme jen přes dopravce s oprávněním pro přepravu ADR; od dodavatele potřebujeme UN čísla a bezpečnostní listy. Porcelán z Ílhava se do Česka vozí na paletách po menších množstvích, pro něž je vhodná přeprava palet sběrnou službou.

Porcelán a keramika: jak předejít škodám

Porcelán z Ílhava a další stolní keramika z regionu je nejcitlivější zboží, které odsud vozíme. Škody téměř vždy vznikají při překládce nebo kvůli špatně zajištěné paletě, ne během jízdy. Proto doporučujeme:

• kartony s výplní mezi kusy, na paletě stažené fólií a s rohovými lištami,
• palety označené jako křehké a nestohovatelné,
• u větších dodávek celý kamion nebo částečnou nakládku bez překládky,
• při převzetí v Česku zkontrolovat obal a jakékoli poškození zapsat do nákladního listu CMR za přítomnosti řidiče; bez této výhrady se škoda reklamuje mnohem obtížněji.

Aveiro leží přibližně 70 km jižně od Porta a 60 km severně od Coimbry, takže porcelán lze spojit se zbožím z obou regionů, viz spedice Coimbra.

A25: z laguny rovnou ke španělské hranici

Aveiro má mezi portugalskými městy výhodnou polohu: právě tady začíná dálnice A25, která vede přes Viseu a Guardu přímo k hraničnímu přechodu Vilar Formoso / Fuentes de Oñoro, přibližně 200 km. Kamion naložený dopoledne v Aveiru nebo v Águedě je večer už ve Španělsku. Dál vede trasa přes Salamancu, Valladolid a Burgos k Irunu a přes Francii a Německo do Česka, celkem přibližně 2 500 km.

Celý kamion bývá v Česku za 5 pracovních dní, sběrná služba za 6–9 pracovních dní. Ve Francii platí zákaz jízdy kamionů od sobotního večera do nedělního večera a ve svátky, v Německu v neděli a ve svátek a v létě i v sobotu na vybraných dálnicích. Mýto se platí ve všech zemích na trase, v Portugalsku často elektronicky.

Přístav Aveiro a železnice

Námořní přístav Aveiro u ústí laguny je zaměřený hlavně na sypké a kusové zboží a má přímé železniční napojení. Pro české zákazníky má význam spíš nepřímo: přes přístav proudí suroviny pro místní výrobu. Hotové výrobky z regionu se do střední Evropy vozí po silnici.

Z Česka do Aveira a tipy k nakládce

Do regionu vozíme z Česka komponenty pro výrobu kol, ocelové a hliníkové polotovary, plasty, elektroniku pro ohřívače a strojírenské výrobky. Velké závody v Cacii a Águedě přijímají zboží jen po avizaci v časovém okně, potřebujeme proto číslo objednávky a místo vykládky. Při dovozu si od dodavatele nechte potvrdit přesnou adresu, otevírací dobu, rampu, počet a rozměry palet a hmotnost. Doklady jsou CMR a faktura nebo dodací list, u potravin případně záznam teploty. Cenu zjistíte v kalkulaci.