Dispečink je online

Váš spolehlivý partner
v evropské logistice

Přeprava po celé Evropě. Dostupný dispečink 8:00–18:00, transparentní ceny, kompletní přepravní dokumentace.

  • Rychlé přistavení
  • Kompletní dokumentace
  • Dovoz i vývoz po Evropě
  • Dispečink Po–Pá 8–18 h

Nabídka do 30 minut · Bez závazků · Zdarma

Kalkulace ceny přepravy

Odpovídáme do 30 min

Kam vozíme
Načítám živá data...
Kamion na silnici mezi poli
2011 Na trhu od roku
FTL Celé kamiony
LTL Palety a dokládky
ADR Nebezpečné zboží

3 kroky k přepravě

Poptávka

Vyplňte formulář nebo zavolejte. Trasa, typ nákladu, termín — stačí.

Nabídka do 30 min

Posíláme konkrétní cenu a termín přepravy.

Přeprava

Po odsouhlasení zajistíme vozidlo, řidiče a CMR dokumentaci.

Dostupná vozidla

Vůz na každou zásilku

Od dodávky až po jumbo soupravu zajistíme vhodné vozidlo pro každý typ nákladu — vždy s nákladním listem CMR.

Plachtová souprava – Mega a Jumbo

Plachta · Mega · Jumbo

24 t·do 100 m³·34 palet

Klasická návěsová souprava s plachtou. FTL i LTL přepravy po celé EU.

Skříňový vůz – Frigo

Skříň · Frigo

do 13,6 LDM·34 palet·22 t

Skříňový vůz pro citlivé zásilky. Frigo s ATP certifikací, záznam teploty během přepravy.

Dodávka

Dodávka

3,5 t·17 m³·express

Expres pro menší urgentní zásilky – dodávka rychle na cestě, přímo bez překládky.

Od roku 2011

Spedice po Evropě od roku 2011 – celé kamiony, dokládky i jednotlivé palety.

Přepravní dokumentace

Každá zásilka jede s nákladním listem CMR; odpovědnost dopravce se řídí Úmluvou CMR.

Dispečink Po–Pá 8–18 h

Dostupní každý všední den 8–18 h. Potřebujete přepravu? Zavolejte.

Průběžné informace

O průběhu nakládky, vykládky i přepravy na trase vás vždy včas informujeme.

Časté otázky

Připraveni nakládat. Hned teď.

Odpovídáme do 30 minut na každou poptávku. Nakládka možná ještě dnes.

Co pro vás zajistíme

Jsme speditér pro silniční nákladní dopravu po Evropě. Vlastní kamiony nemáme, zato umíme pro každou zakázku najít vhodného smluvního dopravce, domluvit s ním termín, sledovat průběh a postarat se o doklady. Zákazník tak řeší jen jednoho partnera, i když zboží jede přes tři státy a nakládá se u dodavatele, kterého nikdy neviděl.

Zajišťujeme přepravy oběma směry. Vývoz z Česka je jen polovina práce: velká část zakázek je naopak dovoz zboží a materiálu do Česka – suroviny pro výrobu, náhradní díly, sortiment pro e-shop nebo stavební materiál od zahraničních výrobců. U dovozu komunikujeme přímo s odesílatelem v zahraničí, takže nemusíte sami domlouvat nakládku v cizím jazyce.

  • celé kamiony pro velké a objemné zásilky – viz kamionová doprava,
  • částečné náklady a sběrná služba po paletách pro menší objemy,
  • expresní dodávky pro spěchající díly a vzorky,
  • chlazené zásilky a nebezpečné věci ADR přes specializované dopravce.

Pro koho pracujeme

Naši zákazníci jsou většinou firmy, které přepravu potřebují pravidelně, ale nechtějí kvůli ní držet vlastní dopravní oddělení.

  • Výrobci dovážejí komponenty, suroviny a obaly a vyvážejí hotové výrobky. Záleží jim na přesném časovém okně, protože na zboží čeká linka.
  • E-shopy doplňují sklad paletami od zahraničních dodavatelů. Typicky jde o několik palet týdně, kde dává smysl sběrná služba.
  • Stavebniny potřebují dovézt obklady, dlažbu, izolace nebo profily, často na stavbu bez rampy – tedy vůz s hydraulickým čelem nebo s boční nakládkou.
  • Velkoobchod kombinuje dovoz celých kamionů s rozvozem menších zásilek k odběratelům v Česku i na Slovensku.

Jak probíhá objednávka krok za krokem

KrokCo se děje
1. KalkulaceV online kalkulačce zadáte místo nakládky, vykládky a rozsah zásilky a hned uvidíte orientační cenu.
2. NabídkaDispečink ověří volné kapacity a pošle nezávaznou nabídku, v pracovní době obvykle do 30 minut.
3. NakládkaPo potvrzení objednávky domluvíme dopravce, předáme mu adresu, časové okno a kontakt na místě nakládky.
4. PrůběhHlídáme, kdy vůz naložil, a dáváme vědět o předpokládaném příjezdu nebo o případném zdržení.
5. Doručení a dokladyPo vykládce zajistíme potvrzený nákladní list CMR a podklady k fakturaci.

Pokud se během přepravy něco změní – dodavatel nemá zboží připravené, vykládka se posouvá nebo přibude paleta – řešíte to s námi, ne s řidičem. My změnu projednáme s dopravcem a dáme vám vědět, co znamená pro termín.

Odkud nejčastěji dovážíme do Česka

Německo je pro české firmy největším zdrojem zboží: strojní a automobilové díly, chemie, obaly, elektrotechnika i spotřební zboží. Díky krátké vzdálenosti jde často o přepravu do druhého dne. Více na stránce přeprava do Německa.

Benelux – Nizozemsko a Belgie – je bránou zámořského zboží. Z přístavních skladů dovážíme kontejnerové zboží přeložené na palety, ale také potraviny, květiny, plasty a chemii.

Itálie dodává obklady a dlažbu, strojní zařízení, nábytek, textil a potraviny. Cesta vede přes Alpy, takže plánujeme podle průjezdů a zákazů jízdy.

Španělsko je hlavním zdrojem ovoce, zeleniny a vína a také keramiky a autodílů. U delší trasy přes Francii má smysl objednat s předstihem.

Polsko je blízký soused s velkou výrobní základnou – nábytek, potraviny, kovové výrobky, stavební materiál. Kratší vzdálenost umožňuje pružné termíny i menší zásilky.

Dovážíme také z Francie, Rakouska, Maďarska, Skandinávie nebo Velké Británie, kde je navíc potřeba počítat s celními formalitami. Přehled všech směrů najdete v části o přepravě po Evropě.