
Plane · Mega · Jumbo
Klassische Planensattel-Einheit. FTL- und LTL-Transporte in der ganzen EU.
Transporte in ganz Europa. Disposition 8:00–18:00, klare Preise, vollständige Transportdokumente.
Angebot meist in 30 Minuten · unverbindlich · kostenlos
Antwort meist in 30 Min.

Transport- und Speditionsleistungen für Unternehmen und Privatkunden in ganz Europa.
Schnelle Fahrzeuggestellung. Disposition 8:00–18:00.
FTL und LTL in ganz Europa – direkte Routen, vereinbarte Termine.
EUR-Paletten in ganz Europa – von einer Palette bis zum kompletten Sattelzug.
Zollabwicklung, CMR, Versicherung auf Wunsch – alles aus einer Hand.
Über spezialisierte ADR-Frachtführer.
Spezialfahrzeuge und Genehmigungen für schwere Ladungen.
Formular ausfüllen oder anrufen – Strecke, Ladung und Termin genügen.
Sie erhalten einen konkreten Preis und Transporttermin.
Nach Ihrer Zusage organisieren wir Fahrzeug, Fahrer und CMR-Dokumente.
Vom Transporter bis zur Jumbo-Einheit stellen wir für jede Ladungsart das passende Fahrzeug bereit — immer mit CMR-Frachtbrief.

Klassische Planensattel-Einheit. FTL- und LTL-Transporte in der ganzen EU.

Kofferfahrzeug für empfindliche Sendungen. Kühlaufbau mit ATP-Zertifizierung, Temperaturaufzeichnung während der Fahrt.

Express für kleine, eilige Sendungen – Transporter schnell unterwegs, direkt ohne Umladen.
Spedition in Europa seit 2011 – Komplettladungen, Teilladungen und einzelne Paletten.
Jede Sendung reist mit CMR-Frachtbrief; die Haftung des Frachtführers richtet sich nach dem CMR-Übereinkommen.
Werktags von 8 bis 18 Uhr erreichbar. Sie brauchen einen Transport? Rufen Sie an.
Über Beladung, Entladung und den Transportverlauf informieren wir Sie immer rechtzeitig.
Expresstransporte in Tschechien mit schneller Fahrzeuggestellung. Bei internationalen Strecken meist innerhalb von 24 Stunden nach Bestätigung.
Wir organisieren Transporte in ganz Europa – in die gesamte EU sowie nach Norwegen, in die Schweiz und nach Großbritannien.
Bei Anfragen bis 16:00 Uhr prüfen wir, ob noch am selben Tag ein Fahrzeug verfügbar ist, und geben Ihnen sofort Bescheid.
Jeder Transport umfasst die vollständigen Transportdokumente und die gesetzliche Frachtführerhaftung nach CMR.
Prag–Berlin ist etwa 350 km lang: Ladung am Morgen, Zustellung meist am selben Tag oder am nächsten Morgen. Nach München oder Hamburg rechnen Sie mit 1 bis 2 Arbeitstagen – je nach Lade- und Entladezeiten und Lenkzeiten.
Der Preis hängt von Strecke, Fahrzeug, Palettenzahl, Gewicht und Termin ab. Den Richtpreis zeigt unser Online-Rechner sofort, ein verbindliches Angebot erhalten Sie meist innerhalb von 30 Minuten.
CMR ist das internationale Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im Straßengüterverkehr. Die Haftung des Frachtführers ist dort begrenzt (8,33 Sonderziehungsrechte je kg); für wertvolle Ware empfehlen wir eine zusätzliche Warentransportversicherung.
Ja, ADR-Gefahrgut transportieren wir über spezialisierte Frachtführer mit ADR-Ausrüstung. Nennen Sie uns UN-Nummer, Klasse und Menge – für Klasse 1 und 7 bitte vorher anfragen.
Wir kennen die Anforderungen von JIT, GDP, ADR und ATP und wählen die passenden Frachtführer.
Auf jede Anfrage antworten wir meist innerhalb von 30 Minuten. Beladung oft noch am selben Tag möglich.
Kostenlose Tools und Guides für B2B-Verlader
Wir sind eine Spedition für den Straßengüterverkehr in Europa. Eigene Lkw haben wir nicht. Stattdessen finden wir für jeden Auftrag einen passenden Vertragsfrachtführer, stimmen den Termin ab, verfolgen den Transport und kümmern uns um die Dokumente. Sie haben einen Ansprechpartner, auch wenn die Ware durch drei Länder fährt.
Wir arbeiten in beide Richtungen. Neben Exporten aus Tschechien ist ein großer Teil unserer Aufträge der Import von Waren und Material nach Tschechien – Rohstoffe, Ersatzteile, Sortiment für Onlineshops oder Baustoffe. Beim Import sprechen wir direkt mit dem Versender im Ausland und vereinbaren die Abholung.
| Schritt | Was passiert |
|---|---|
| 1. Rechner | Im Online-Frachtrechner geben Sie Lade- und Entladeort sowie den Umfang ein und sehen sofort einen Richtpreis. |
| 2. Angebot | Unsere Disposition prüft die Kapazität und schickt ein unverbindliches Angebot, während der Bürozeiten meist innerhalb von 30 Minuten. |
| 3. Beladung | Nach Ihrer Bestätigung buchen wir den Frachtführer und geben Adresse, Zeitfenster und Ansprechpartner vor Ort weiter. |
| 4. Informationen | Wir prüfen, wann geladen wurde, und melden die voraussichtliche Ankunft oder eine Verzögerung. |
| 5. Zustellung und Papiere | Nach der Entladung erhalten Sie den quittierten CMR-Frachtbrief und die Unterlagen zur Abrechnung. |
Ändert sich unterwegs etwas – die Ware ist nicht fertig, das Entladefenster verschiebt sich oder es kommt eine Palette hinzu –, klären Sie das mit uns und nicht mit dem Fahrer. Wir regeln es mit dem Frachtführer und sagen Ihnen, was es für den Termin bedeutet.
Deutschland ist die größte Bezugsquelle: Maschinen- und Autoteile, Chemie, Verpackungen, Elektrotechnik und Konsumgüter, oft mit Zustellung am nächsten Tag. Mehr unter Transport nach Deutschland.
Benelux ist das Tor für Überseeware. Aus Hafenlagern holen wir palettierte Containerware, aber auch Lebensmittel, Blumen, Kunststoffe und Chemie.
Italien liefert Fliesen, Maschinen, Möbel, Textilien und Lebensmittel. Die Route führt über die Alpen, daher planen wir Pässe und Fahrverbote ein.
Spanien ist wichtig für Obst, Gemüse und Wein sowie Keramik und Autoteile. Auf der langen Strecke durch Frankreich lohnt sich eine frühe Buchung.
Polen ist ein naher Nachbar mit starker Industrie – Möbel, Lebensmittel, Metallwaren, Baustoffe. Kurze Wege ermöglichen flexible Termine.
Außerdem importieren wir aus Frankreich, Österreich, Ungarn, Skandinavien und Großbritannien, wo zusätzlich Zollformalitäten anfallen.