Disposition ist erreichbar

Ihr zuverlässiger Partner
für Transporte in Europa

Transporte in ganz Europa. Disposition 8:00–18:00, klare Preise, vollständige Transportdokumente.

  • Schnelle Fahrzeuggestellung
  • Vollständige Dokumente
  • Import und Export in Europa
  • Disposition Mo–Fr 8–18 Uhr

Angebot meist in 30 Minuten · unverbindlich · kostenlos

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Unsere Ziele
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Lkw auf einer Landstraße
2011 Am Markt seit
FTL Komplettladungen
LTL Paletten und Teilladungen
ADR Gefahrgut

In 3 Schritten zum Transport

Anfrage

Formular ausfüllen oder anrufen – Strecke, Ladung und Termin genügen.

Angebot meist in 30 Min.

Sie erhalten einen konkreten Preis und Transporttermin.

Transport

Nach Ihrer Zusage organisieren wir Fahrzeug, Fahrer und CMR-Dokumente.

Verfügbare Fahrzeuge

Ein Fahrzeug für jede Sendung

Vom Transporter bis zur Jumbo-Einheit stellen wir für jede Ladungsart das passende Fahrzeug bereit — immer mit CMR-Frachtbrief.

Planensattelzug – Mega und Jumbo

Plane · Mega · Jumbo

24 t·bis 100 m³·34 Paletten

Klassische Planensattel-Einheit. FTL- und LTL-Transporte in der ganzen EU.

Kofferfahrzeug – Kühlung (Frigo)

Koffer · Kühl

bis 13,6 LDM·34 Paletten·22 t

Kofferfahrzeug für empfindliche Sendungen. Kühlaufbau mit ATP-Zertifizierung, Temperaturaufzeichnung während der Fahrt.

Transporter

Transporter

3,5 t·17 m³·express

Express für kleine, eilige Sendungen – Transporter schnell unterwegs, direkt ohne Umladen.

Seit 2011

Spedition in Europa seit 2011 – Komplettladungen, Teilladungen und einzelne Paletten.

Transportdokumente

Jede Sendung reist mit CMR-Frachtbrief; die Haftung des Frachtführers richtet sich nach dem CMR-Übereinkommen.

Disposition Mo–Fr 8–18 Uhr

Werktags von 8 bis 18 Uhr erreichbar. Sie brauchen einen Transport? Rufen Sie an.

Laufende Information

Über Beladung, Entladung und den Transportverlauf informieren wir Sie immer rechtzeitig.

Häufige Fragen

Bereit zum Laden – jetzt anfragen.

Auf jede Anfrage antworten wir meist innerhalb von 30 Minuten. Beladung oft noch am selben Tag möglich.

Was wir für Sie organisieren

Wir sind eine Spedition für den Straßengüterverkehr in Europa. Eigene Lkw haben wir nicht. Stattdessen finden wir für jeden Auftrag einen passenden Vertragsfrachtführer, stimmen den Termin ab, verfolgen den Transport und kümmern uns um die Dokumente. Sie haben einen Ansprechpartner, auch wenn die Ware durch drei Länder fährt.

Wir arbeiten in beide Richtungen. Neben Exporten aus Tschechien ist ein großer Teil unserer Aufträge der Import von Waren und Material nach Tschechien – Rohstoffe, Ersatzteile, Sortiment für Onlineshops oder Baustoffe. Beim Import sprechen wir direkt mit dem Versender im Ausland und vereinbaren die Abholung.

  • Komplettladungen für große und sperrige Sendungen – siehe Lkw-Transport,
  • Teilladungen und Sammelgut für einzelne Paletten,
  • Expressfahrten mit Transportern für eilige Teile und Muster,
  • Kühltransporte und Gefahrgut nach ADR über spezialisierte Frachtführer.

Für wen wir arbeiten

  • Hersteller beziehen Komponenten, Rohstoffe und Verpackungen und versenden Fertigprodukte. Ein genaues Zeitfenster ist wichtig, weil die Produktion wartet.
  • Onlinehändler füllen ihr Lager mit Paletten ausländischer Lieferanten auf – oft wenige Paletten pro Woche, ideal für Sammelgut.
  • Baustoffhändler importieren Fliesen, Dämmstoffe oder Profile, häufig an Baustellen ohne Rampe. Dafür braucht es eine Ladebordwand oder Seitenbeladung.
  • Großhändler verbinden Komplettladungen im Import mit kleineren Auslieferungen in Tschechien und der Slowakei.

So läuft ein Auftrag ab

SchrittWas passiert
1. RechnerIm Online-Frachtrechner geben Sie Lade- und Entladeort sowie den Umfang ein und sehen sofort einen Richtpreis.
2. AngebotUnsere Disposition prüft die Kapazität und schickt ein unverbindliches Angebot, während der Bürozeiten meist innerhalb von 30 Minuten.
3. BeladungNach Ihrer Bestätigung buchen wir den Frachtführer und geben Adresse, Zeitfenster und Ansprechpartner vor Ort weiter.
4. InformationenWir prüfen, wann geladen wurde, und melden die voraussichtliche Ankunft oder eine Verzögerung.
5. Zustellung und PapiereNach der Entladung erhalten Sie den quittierten CMR-Frachtbrief und die Unterlagen zur Abrechnung.

Ändert sich unterwegs etwas – die Ware ist nicht fertig, das Entladefenster verschiebt sich oder es kommt eine Palette hinzu –, klären Sie das mit uns und nicht mit dem Fahrer. Wir regeln es mit dem Frachtführer und sagen Ihnen, was es für den Termin bedeutet.

Wichtige Importrichtungen nach Tschechien

Deutschland ist die größte Bezugsquelle: Maschinen- und Autoteile, Chemie, Verpackungen, Elektrotechnik und Konsumgüter, oft mit Zustellung am nächsten Tag. Mehr unter Transport nach Deutschland.

Benelux ist das Tor für Überseeware. Aus Hafenlagern holen wir palettierte Containerware, aber auch Lebensmittel, Blumen, Kunststoffe und Chemie.

Italien liefert Fliesen, Maschinen, Möbel, Textilien und Lebensmittel. Die Route führt über die Alpen, daher planen wir Pässe und Fahrverbote ein.

Spanien ist wichtig für Obst, Gemüse und Wein sowie Keramik und Autoteile. Auf der langen Strecke durch Frankreich lohnt sich eine frühe Buchung.

Polen ist ein naher Nachbar mit starker Industrie – Möbel, Lebensmittel, Metallwaren, Baustoffe. Kurze Wege ermöglichen flexible Termine.

Außerdem importieren wir aus Frankreich, Österreich, Ungarn, Skandinavien und Großbritannien, wo zusätzlich Zollformalitäten anfallen.