Transport Brünn – Wien: Warenimport aus Niederösterreich nach Südmähren

Rund 145 km und etwa zwei Stunden Fahrzeit trennen Wien und Brünn. Auf dieser Distanz zählt nicht der nächste Tag, sondern die Uhrzeit: Ein Transporter oder Lkw schafft Hin- und Rückfahrt in einer Schicht. Deshalb planen viele Kunden hier regelmäßige, auch tägliche Fahrten, die wir über geprüfte Vertragsfrachtführer organisieren.

Was aus Niederösterreich und Wien nach Brünn geht

Südmähren bezieht aus Österreich andere Waren als der Prager Raum. Neben den Wiener Lagern wird oft im landwirtschaftlichen und gewerblichen Umland geladen:

• Frischgemüse aus dem Marchfeld – Karotten, Zwiebeln, Spargel, Salate,
• Wein aus dem Weinviertel, als Fassware oder in Flaschen,
• Baustoffe wie Zement, Trockenmörtel, Dämmstoffe und Dachmaterial,
• Stahlprofile und Bauteile für Maschinenbaubetriebe in Südmähren,
• Ersatzteile und Servicematerial aus Wiener Distributionszentren,
• Pharma- und Laborbedarf für Kliniken und Forschungseinrichtungen in Brünn.

Aus Brünn gehen Maschinen, Elektrotechnik, IT-Hardware, Lebensmittel und Getränke nach Wien. Import und Export lassen sich deshalb häufig kombinieren, sodass das Fahrzeug in keiner Richtung leer fährt.

In Brünn gehen Importe meist in die Gewerbegebiete auf der Černovice-Terrasse, nach Modřice und Rajhrad an der D52 oder in die Lager bei Šlapanice und Holubice an der D1. Diese Standorte haben Rampen und arbeiten mit Zeitfenstern. Wird dagegen auf einer Baustelle oder bei einem Betrieb ohne Rampe entladen, braucht es eine Hebebühne oder einen Kranwagen – das sollten wir vor der Buchung wissen, nicht erst vor Ort.

Die Strecke über Drasenhofen oder Lundenburg

Standard ist die A5 von Wien bis zur Grenze bei Drasenhofen, dann über Mikulov und die tschechische D52 nach Brünn. Die D52 ist auf tschechischer Seite noch nicht bis zur Grenze fertiggestellt, die letzten Kilometer um Mikulov führen über eine normale Landstraße. Wird im Osten Wiens oder im Marchfeld geladen, kann die Route über Břeclav (Lundenburg) und die D2 schneller sein. Die Route legt der Frachtführer je nach Ladeadresse, Fahrzeug und Verkehrslage fest – wir schlagen sie Ihnen nach Eingang der Daten vor.

Express, Sammelgut oder Komplettladung

Für eilige Sendungen bieten wir den Expresstransport. Geht Ihre Ware von Wien weiter nach Böhmen, finden Sie Details auf der Seite Prag – Wien.

Wochenenden und Feiertage diesseits und jenseits der Grenze

In Österreich gilt für Fahrzeuge über 7,5 t ein Fahrverbot von Samstag 15:00 bis Sonntag 22:00 und an Feiertagen, in Tschechien an Sonn- und Feiertagen am Nachmittag und Abend. Die Feiertage beider Länder unterscheiden sich: Am 8. Dezember etwa sind österreichische Lager geschlossen, in Tschechien wird gearbeitet. Transporter bis 3,5 t sind von den Fahrverboten nicht betroffen, ein geschlossenes Lager hält aber auch sie auf. Auf österreichischen Autobahnen zahlen Fahrzeuge über 3,5 t eine fahrleistungsabhängige Maut, leichtere eine Vignette. Zollformalitäten gibt es nicht.

Dokumente und Vorbereitung

Transportiert wird mit CMR-Frachtbrief und Rechnung oder Lieferschein. Bei Gemüse und Wein empfehlen wir ein Temperaturprotokoll, bei Wein außerdem das Begleitdokument für verbrauchsteuerpflichtige Waren, sofern Ihr Lieferant es ausstellt. Bitte klären Sie vorab Ladeadresse und Öffnungszeiten – landwirtschaftliche Betriebe laden oft sehr früh –, Rampe oder Seitenbeladung per Stapler, Anzahl, Höhe und Gewicht der Paletten sowie einen Ansprechpartner im Lager.

Was Ihr Transport kostet, zeigt der Frachtrechner. Unsere Disposition arbeitet werktags von 8:00 bis 18:00 Uhr und sendet ein unverbindliches Angebot in der Regel innerhalb von 30 Minuten.