Spedice Hradec Králové – kamionová doprava, dovoz a vývoz zboží

Spedice pro Hradec Králové a okolí: vývoz dílů, klavírů a textilu, dovoz materiálu. Trasy přes Náchod a Královec do Polska, po D11 do Prahy a dál.

✓ Rychlé přistavení ✓ přepravní dokumentace ✓ Po celé Evropě ✓ Dispečink 8:00–18:00

Hradec jako brána k polským hranicím

Z Hradce Králové je to k Polsku blíž než do Prahy. Silnice I/33 vede přes Jaroměř a Náchod k přechodu Náchod/Kudowa-Słone, za kterým pokračuje polská silnice č. 8 přes Kladsko na Vratislav – celkem přibližně 170 km. Druhý směr na sever otevírá dálnice D11: dnes vede z Prahy kolem Hradce až k Jaroměři a její pokračování k Trutnovu a na hraniční přechod Královec/Lubawka se staví. Na polské straně už k hranici dorazila rychlostní silnice S3, která míří přes Lehnici k Baltu a ke Štětínu. Až se oba konce propojí, vznikne pro kamiony z Hradecka nejpřímější cesta do západního Polska a k polským přístavům.

Opačným směrem, do Prahy, je to po D11 přibližně 115 km, takže dodávka i kamion zvládnou nakládku v Hradci a vykládku v Praze během dopoledne. Na východ se od křižovatky u Opatovic nad Labem postupně prodlužuje dálnice D35 přes Vysoké Mýto a Litomyšl k Mohelnici, kde se napojí na hotový úsek do Olomouce. Pro zásilky na Moravu a Slovensko to postupně znamená méně jízdy po silnicích první třídy.

Které hraniční přechody pro jaký náklad

PřechodKam vedePoznámka pro kamiony
Náchod / Kudowa-SłoneKladsko, Vratislav, Horní Slezskovede přes centrum Náchoda, počítejte s kolonami
Královec / LubawkaS3 na Lehnici, Zelenou Horu a Štětínna české straně zatím po silnici I/16 přes Trutnov
Harrachov / JakuszyceJelenia Górahorský přechod, v zimě náročný sníh a stoupání
přes Prahu a D8 nebo D5Sasko, Bavorsko, Porýnído Německa je výhodnější jet přes vnitrozemí

Pro vývoz do Německa, Beneluxu nebo Francie se z Hradce většinou jede po D11 k Praze a dál po D8 přes Krásný Les nebo po D5 přes Rozvadov. Zásilky do Rakouska a Itálie míří po D11 a D1 přes Brno. Podrobnosti k cestám na sever najdete na stránce doprava do Polska.

Automobily z Rychnovska, klavíry z Hradce a textil z Podkrkonoší

Královéhradecký kraj je průmyslově pestřejší, než by napovídala jeho turistická pověst. Na Rychnovsku stojí velká automobilka a kolem ní síť dodavatelů dílů – plastových výlisků, kabeláže, kovových dílů a sedaček. Pro ně se nejčastěji vozí vstupní materiál a komponenty z Německa, Polska a Slovenska v přesně dohodnutých časových oknech. Samotný Hradec má dlouhou tradici výroby klavírů a pianin, dnes jsou ve městě i elektrotechnické a strojírenské provozy a firmy z oboru informačních technologií.

Podkrkonoší, tedy Trutnovsko, Náchodsko a Dvorsko, je historicky spjaté s textilem – předením lnu a bavlny, tkaním a potiskem látek. Hořice jsou známé zpracováním pískovce a sochařskou školou, Polabí kolem Hradce zemědělstvím, cukrovkou a obilím. Do regionu se naopak dováží ocel a hliník, plastové granuláty, chemie pro výrobu, textilní vlákna a potraviny pro obchodní sítě.

  • Vývoz: díly a komponenty pro automobilový průmysl, hudební nástroje, textil, stroje, kámen, potraviny.
  • Dovoz: kovy, granuláty, elektronické součástky, příze a látky, spotřební zboží.
  • Hlavní směry: Polsko, Německo, Slovensko, Rakousko, Itálie.

Křehké, vysoké a citlivé náklady

Klavír nebo pianino je těžké, citlivé na otřesy, vlhkost i mráz a nesmí se klopit. Pro takové zboží domluvíme dopravce s plachtovým návěsem nebo skříňovou dodávkou, vzduchovým odpružením a dostatkem upínacích pásů a připravíme ložný plán tak, aby se náklad během cesty nehýbal. U pískovcových prvků je to naopak o hmotnosti: kámen rychle naplní dovolenou nosnost dřív než ložnou plochu, proto vždy potřebujeme znát přesnou váhu každého kusu.

Díly pro automobilovou výrobu jsou opačný případ – lehké, objemné a přísně termínované. Tady obvykle volíme pravidelné celé kamiony nebo expresní dodávku, když linka čeká na chybějící díl. Pro menší zakázky textilu a spotřebního zboží je ekonomičtější sběrná služba po paletách.

Zima v Krkonoších a v Orlických horách

Trasy do Polska přes Harrachov a Královec vedou podhůřím Krkonoš, kde od listopadu do března padá sníh a stoupání zpomalují plně naložené soupravy. Vyplatí se proto v zimě plánovat o půl dne rezervu a pro nakládku na Trutnovsku nebo v Orlických horách potvrdit, zda je příjezd k firmě udržovaný. U Náchoda zase komplikuje dopravu průjezd městem, kde se ve špičce tvoří kolony.

Co od vás potřebujeme

K nabídce stačí adresa nakládky a vykládky, počet a rozměry palet nebo kusů, hmotnost a požadovaný termín. U vývozu v rámci EU vystačíte s fakturou a nákladním listem CMR, který zajistí dopravce. U dílů pro výrobu napište číslo vykládacího okna, u nadrozměrných nebo těžkých kusů fotografii. Orientační cenu si můžete spočítat v naší kalkulačce, závaznou nabídku pošle dispečink v pracovní dny obvykle do 30 minut.

Přepravní trasy z Hradec Králové

Destinace Země Vzdálenost Tranzit Cena
Praha CZ 110 km 2h Spočítat cenu → Detail →
Berlín DE 470 km 7h Spočítat cenu → Detail →
Wrocław PL 240 km 3h Spočítat cenu → Detail →
Wien AT 440 km 6h Spočítat cenu → Detail →
München DE 580 km 8h Spočítat cenu → Detail →

Časté otázky

Přeprava z Hradec Králové ještě dnes.

Kalkulace ceny přepravy. Odpovídáme do 30 minut.

Odeslat poptávku →