Spedice Viseu – doprava a dovoz zboží z Viseu do Česka

Město přímo na hlavní trase do Evropy

Většina portugalských nákladů pro střední Evropu projíždí kolem Viseu. Dálnice A25 spojuje pobřeží u Aveira přes Viseu a Guardu s hraničním přechodem Vilar Formoso / Fuentes de Oñoro a z Viseu vede na sever také A24 směrem na Chaves. Pro dopravce to znamená, že nakládka ve Viseu nevyžaduje velkou zajížďku: kamion jedoucí z Porta nebo Aveira sem může přibrat několik palet téměř po cestě. Proto se Viseu dobře hodí pro sběrnou službu po paletách a pro kombinované nakládky v regionu.

K hranici se Španělskem je to z Viseu jen přibližně 130 km, do Prahy celkem asi 2 500 km a do Brna zhruba o 200 km víc. Celý kamion s jedním řidičem bývá v Česku obvykle za 4–5 pracovních dní, palety ve sběrné službě za 6–9 pracovních dní.

Automobilka v Mangualde a díly z Česka

Jen kousek východně od Viseu, v Mangualde, montuje automobilka od roku 1964 vozy; dnes především víceúčelová a lehká užitková vozidla. Kolem ní působí dodavatelé komponent. Česko patří k velkým evropským výrobcům autodílů, a tak se do regionu vozí díly z kovu a plastu, kabelové svazky, spojovací materiál a obaly. Dodávky pro výrobu mají pevná okna vykládky, proto:

• odjezd z Česka plánujeme s ohledem na víkendové zákazy jízdy ve Francii a v Německu,
• u kritických dílů nasadíme posádku dvou řidičů nebo expres dodávkou,
• domluvíme vratné obaly a jejich odvoz zpět do Česka.

Víno, jablka a sýr z vnitrozemí

Víno Dão. Viseu je centrem vinařské oblasti Dão, jedné z nejstarších vymezených vinařských oblastí Portugalska, známé červenými víny z odrůdy touriga nacional a bílými z encruzada. Vinařství jsou často menší podniky bez rampy, víno se tedy nakládá z boku nebo hydraulickým čelem. Víno podléhá spotřební dani a musí ho doprovázet příslušný elektronický nebo zjednodušený doklad – kdo bude daň v Česku řešit, je dobré vyjasnit před nakládkou.

Jablka z Beira Alta. Náhorní plošiny kolem Viseu jsou ovocnářskou oblastí a jablka odsud nesou chráněné zeměpisné označení. Na podzim se sklízejí a skladují v chladírnách, odkud se expedují během zimy. Pro dovoz do Česka volíme chlazený návěs s řízenou teplotou.

Sýr Serra da Estrela. Ovčí sýr z pohoří mezi Viseu a Guardou se vozí chlazený, obvykle v menších množstvích ve sběrné chlazené přepravě.

Region má dlouhou obchodní tradici: trh Feira de São Mateus ve Viseu povolil král Jan I. už v roce 1392 a koná se každé léto dodnes.

Sezóna a zima na vnitrozemské trase

Viseu leží v kopcovitém vnitrozemí a dálnice A25 dál k hranici stoupá ke Guardě, nejvýše položenému městu Portugalska ve výšce kolem 1 000 m. V zimě tu může padat sníh a mrznout, což jinak bezproblémovou trasu zpomalí; u zásilek s pevným termínem proto v prosinci až únoru počítáme s rezervou. Jablka se sklízejí na podzim a z chladíren se vozí od podzimu do jara, víno se objednává nejvíc před koncem roku. Kdo chce mít víno v Česku na předvánoční prodej, měl by přepravu objednat s několikatýdenním předstihem, protože v té době roste poptávka po chlazených a temperovaných vozech.

Spojení nakládek s Portem a Aveirem

Dovozci z Česka často odebírají zboží z více míst středního a severního Portugalska. Typická kombinace: textil nebo obuv z okolí Porta, keramika z oblasti Aveira a víno nebo jablka z Viseu. Protože Viseu leží na trase k hranici, nakládá se tu obvykle jako poslední a kamion pak jede přímo do Španělska. U chlazeného zboží je ale potřeba sjednotit teplotu – suché zboží a jablka v jednom návěsu jen tehdy, když suchému zboží chlazení nevadí.

Na cestě: pravidla a doklady

Clo se v rámci EU neplatí. K zásilce patří CMR a faktura nebo dodací list, u vína doklad ke spotřební dani a u chlazeného zboží záznam teploty. Opačným směrem kromě autodílů vozíme do Viseu strojní zařízení, obaly a stavební materiál. Cenu konkrétní přepravy zjistíte v kalkulaci.