Spedice Ostrava – kamionová doprava, dovoz a vývoz zboží

Spedice pro Ostravsko: kamiony i palety do Polska, na Slovensko a po celé Evropě, přeprava hutního materiálu a dílů, dovoz i vývoz. Nabídka do 30 minut.

✓ Rychlé přistavení ✓ přepravní dokumentace ✓ Po celé Evropě ✓ Dispečink 8:00–18:00
Ostrava – pohled na město

Na hranici dvou sousedů

Polská hranice začíná prakticky na okraji Ostravy a slovenská je necelou hodinu jízdy na jihovýchod. Moravskoslezský kraj proto obchoduje se sousedy intenzivněji než většina českých regionů a velká část kamionů odsud nemíří do Prahy, ale na sever a na východ. Dálnice D1 vede z Ostravy přes Bohumín přímo na polskou hranici u Věřňovic, kde navazuje polská A1 na Katovice. Na jih vede D56 k Frýdku-Místku a D48 na Český Těšín s přechodem do Polska u Chotěbuze. Na Slovensko se jezdí přes Třinec a Jablunkov po silnici I/11 na přechod Mosty u Jablunkova / Svrčinovec a dál na Žilinu.

Orientační vzdálenosti a doby přepravy

CílPřibližná vzdálenostCelý kamion
Katovice100 kmtýž den
Žilina100 kmtýž den
Krakov170 kmtýž den
Brno170 kmtýž den
Praha370 kmtýž den nebo následující ráno
Varšava380 km1 pracovní den
Vídeň300 km1 pracovní den

Jeden řidič ujede za den zhruba 600–700 km, takže většina střední Evropy je z Ostravy do dvou pracovních dnů. Na polský trh vede také naše trasa Ostrava – Krakov a obecné informace najdete na stránce přeprava do Polska.

Ocel, hutní materiál a těžké náklady

Ostrava vyrostla na černém uhlí a železe. Těžba uhlí je dnes v útlumu, ale hutnictví a navazující strojírenství zůstávají páteří regionu. Vozí se odsud plechy, svitky, tyče, trubky, dráty a válcovaný materiál, ocelové konstrukce, odlitky a výkovky. Takový náklad má svá pravidla:

  • svitky plechu vyžadují návěs se žlabem pro svitky a pečlivé upnutí,
  • dlouhé tyče a profily se nakládají jeřábem shora nebo bočně, takže je potřeba plachtový návěs s posuvnou střechou nebo odkrytelnými boky,
  • u těžkých kusů rozhoduje rozložení hmotnosti na nápravy, nejen celková hmotnost,
  • hutní areály mají často vlastní vjezdová pravidla, vážení a bezpečnostní poučení řidičů.

Dopravce s odpovídající výbavou domluvíme podle typu materiálu; při poptávce proto uveďte rozměry, hmotnost kusů a způsob nakládky.

Auta, stroje a energetika

Vedle oceli je Moravskoslezský kraj silný v automobilovém průmyslu – v okolí Frýdku-Místku se vyrábějí osobní auta a v regionu působí řada dodavatelů dílů. Přepravy pro dodavatelské řetězce automobilek jezdí v pevných časových oknech a zpoždění je drahé, proto se často volí celý kamion nebo expres. Dále se tu vyrábějí stroje a zařízení pro energetiku a těžbu, chemické produkty z koksárenství a výrobky z plastů.

Dovoz do regionu tvoří hlavně suroviny a polotovary pro hutě a strojírny z Polska a Slovenska, komponenty pro automobilový průmysl z Německa, Polska i Maďarska, spotřební zboží a potraviny. Pro dovoz jednotlivých palet od polských nebo slovenských dodavatelů se hodí sběrná služba.

Letiště Mošnov a železnice

Letiště Leoše Janáčka v Mošnově má nákladní provoz a vedle něj vznikla rozsáhlá průmyslová zóna. Ostrava a Bohumín jsou důležité železniční uzly na trati do Polska a regionem prochází kombinovaná doprava kontejnerů. Kamion pak zajišťuje dovoz z terminálu k zákazníkovi a zpět.

Kterou variantu zvolit

  • Celý kamion – pro hutní materiál, pravidelné dodávky do automobilek a vše, co zabere víc než polovinu ložné plochy nebo spěchá. Jede přímo, bez překládky.
  • Sběrná služba – pro několik palet náhradních dílů, nářadí nebo spotřebního zboží do Polska, na Slovensko či do Německa.
  • Expres dodávkou – když stojí výrobní linka a chybí díl; dodávka vyjíždí krátce po objednání.
  • ADR – pro chemické produkty, barvy, oleje a plyny v lahvích, vždy s bezpečnostním listem předem.

Před nakládkou si od odesílatele nechte potvrdit přesnou adresu a bránu, otevírací dobu expedice, způsob nakládky (rampa, jeřáb, vysokozdvižný vozík) a hmotnost jednotlivých kusů. U velkých průmyslových areálů je dobré znát i číslo objednávky, bez kterého řidiče na vrátnici nepustí.

Tipy pro přepravu z Ostravska

V Polsku platí zákaz jízdy těžkých kamionů o státních svátcích a v letní sezoně o víkendech, na Slovensku v neděli a o svátcích a v létě i v sobotu. Obě země vybírají elektronické mýto. Pozor na odlišné svátky: polský nebo slovenský státní svátek může vykládku posunout, i když je v Česku běžný pracovní den. Uvnitř EU stačí CMR a faktura nebo dodací list, nebezpečné látky z chemického průmyslu převezeme podle ADR přes specializované dopravce. Cenu pro konkrétní přepravu zjistíte v kalkulaci, dispečink odpovídá po–pá 8:00–18:00.

Přepravní trasy z Ostrava

Destinace Země Vzdálenost Tranzit Cena
Kraków PL 157 km 2h Spočítat cenu → Detail →
Varšava PL 570 km 6h Spočítat cenu → Detail →
Praha CZ 375 km 4h Spočítat cenu → Detail →
Bratislava SK 265 km 3h Spočítat cenu → Detail →
Warszawa PL 410 km 6h Spočítat cenu → Detail →
Wien AT 310 km 4h Spočítat cenu → Detail →
Berlín DE 662 km 7h Spočítat cenu → Detail →
Vídeň AT 355 km 4h Spočítat cenu → Detail →
Brno CZ 166 km 2h Spočítat cenu → Detail →
Wrocław PL 220 km 3h Spočítat cenu → Detail →
Krakov PL 200 km 3h Spočítat cenu → Detail →
Budapešť HU 435 km 5h Spočítat cenu → Detail →

Časté otázky

Přeprava z Ostrava ještě dnes.

Kalkulace ceny přepravy. Odpovídáme do 30 minut.

Odeslat poptávku →