Potřebujete poslat několik europalet z České republiky do Německa, Rakouska nebo Polska? Pro zásilky, které nezaplní celý kamion, je obvykle nejvýhodnější dílčí přeprava (LTL). Platíte jen za místo, které vaše zboží v návěsu skutečně zabere. V článku vysvětlujeme, jak LTL funguje, jak se počítají ložné metry a kdy je lepší objednat celý vůz.
Co je LTL přeprava
LTL (Less than Truckload) – česky dílčí nebo sběrná přeprava – znamená, že vaše zásilka sdílí ložný prostor kamionu se zásilkami jiných odesílatelů. Dopravce zásilky svozem nebo v rámci jedné jízdy spojí a doveze je do cílové oblasti, kde se rozvážejí jednotlivým příjemcům. Některé zásilky jedou přímo, jiné procházejí překladištěm.
LTL je vhodná pro menší počet palet nebo zásilky, které zaberou jen část návěsu. Oproti celokamionové přepravě (FTL) zpravidla ušetříte. Počítejte ale se dvěma věcmi: doba přepravy bývá delší kvůli svozu, rozvozu nebo překládce a při každé manipulaci roste riziko poškození. Proto doporučujeme zboží pečlivě zabalit, zajistit stretch fólií a používat kvalitní palety.
Jak se počítá cena – ložné metry
Dopravci u dílčích zásilek často pracují s jednotkou LDM (ložný metr), tedy s délkou návěsu, kterou zásilka zabere. Standardní europaleta (120 × 80 cm) uložená napříč v návěsu široké zhruba 2,4 m zabere 0,4 LDM. Pro cenu je ale rozhodující i hmotnost a výška: těžká nebo vysoká zásilka, kterou nelze stohovat, se počítá jinak než lehké palety, na které jde položit další zboží.
Do ceny dílčí zásilky se dále promítá:
- vzdálenost a směr (vytížené trasy do Německa jsou obvykle dostupnější než odlehlé oblasti),
- mýtné a palivo,
- stohovatelnost a povaha zboží,
- požadovaný termín a případná nutnost hydraulického čela nebo avizace,
- místo nakládky a vykládky (průmyslová zóna vs. centrum města).
Konkrétní cenu vaší zásilky spočítá kalkulace. Stačí zadat místo nakládky a vykládky, počet palet a hmotnost.
Nejčastější směry z ČR
Dílčí přepravu zajišťujeme zejména do Německa, Rakouska a Polska, ale také na Slovensko, do Maďarska a dalších zemí EU. Na frekventovaných trasách do německých průmyslových center bývá nabídka kapacit nejširší, takže se zásilka obvykle snáze naplánuje.
Jak připravit palety k přepravě
Dobře připravená zásilka se rychleji naloží a méně často poškodí. Zboží by nemělo přesahovat okraje palety, mělo by být pevně zafixováno fólií nebo páskami a každá paleta by měla nést štítek s adresou příjemce a počtem kusů. Do poptávky uvádějte skutečné rozměry a hmotnost včetně palety – dodatečné změny často znamenají přeplánování vozu.
Kdy přejít z LTL na FTL
S rostoucím počtem palet se výhoda dílčí přepravy zmenšuje. Od určitého objemu – často kolem poloviny návěsu, u těžkého zboží i dříve – může být celý kamion cenově srovnatelný nebo dokonce výhodnější a navíc jede bez překládky. Proto při větších zásilkách vždy doporučujeme porovnat obě varianty. V kalkulaci snadno vyzkoušíte, jak se cena mění podle počtu palet.
Jak přepravu palet zajistíme
Jsme spedice z Břeclavi-Poštorné, na trhu od roku 2011. Přepravu palet zařídíme přes ověřené dopravce, se kterými dlouhodobě spolupracujeme, a zásilku sledujeme až do doručení. Náš dispečink je k dispozici Po–Pá 8:00–18:00. Více informací najdete na stránce přeprava palet.
