Moravskoslezský kraj je jedním z hlavních průmyslových regionů Česka. Hutnictví, strojírenství, výroba pro automobilový průmysl a chemie zde vytvářejí velký objem nákladů, které míří do Polska, na Slovensko, do Rakouska, Německa i dál. Jako spedice zajišťujeme přepravu z Ostravy a okolí do celé Evropy přes síť ověřených dopravců. Tento článek shrnuje hlavní trasy a to, co ovlivňuje termín i cenu. Cenu konkrétní přepravy spočítá kalkulace.
Ostrava jako dopravní uzel
Ostrava leží jen kousek od polských hranic a nedaleko hranic se Slovenskem. Dálnice D1 ji spojuje s Brnem a Prahou a u Bohumína navazuje na polskou dálniční síť směrem na Katovice. Na Slovensko vedou silnice přes Frýdek-Místek a Jablunkov na Žilinu. Díky tomu je Ostrava dobrým výchozím bodem pro přepravy na sever i na východ Evropy.
Ostrava – Polsko
Katovice a celé Slezské vojvodství jsou nejbližším zahraničním průmyslovým regionem – vzdálenost se počítá jen v desítkách kilometrů. Z Ostravy se dá rychle pokračovat po polských dálnicích na Krakov, Vratislav nebo Varšavu. Česko-polské trasy jsou mezi firmami běžné, proto je zde obvykle dobrá dostupnost dopravců. Více na stránce Polsko.
Ostrava – Slovensko
Na Slovensko směřují z Ostravy dodávky pro průmyslové podniky a automobilový průmysl v okolí Žiliny i dál na východ. Kratší trasy umožňují rychlé dodání, často ještě týž den. Podrobnosti na stránce Slovensko.
Ostrava – Rakousko
Do Vídně vede trasa po D1 přes Brno a dál na jih. Vzdálenost kolem 300 km se obvykle zvládne během jednoho dne. Při plánování je potřeba počítat s rakouským mýtem a s víkendovými a nočními omezeními pro těžká nákladní vozidla. Více na stránce Rakousko.
Ostrava – Německo
Do Německa lze jet přes Prahu a dále po D8 nebo D5, nebo přes Polsko směrem na Vratislav a Berlín. Volba trasy závisí na místě vykládky, mýtu a aktuální dopravní situaci. Berlín je z Ostravy vzdálený zhruba 600 km podle zvolené trasy. Více na stránce Německo.
Přeprava pro průmysl
Průmyslové náklady mají svá specifika, se kterými počítáme při výběru vozu:
- Hutní materiál – plechy, svitky, profily a trubky vyžadují vhodný návěs a správné upevnění nákladu.
- Strojírenské výrobky – stroje a jejich díly mohou být nadrozměrné nebo vyžadovat nakládku jeřábem.
- Automotive – díly pro automobilky a jejich dodavatele často potřebují přesná časová okna vykládky.
- Chemie – nebezpečné věci podle ADR převážejí jen dopravci s oprávněním a vyškolenými řidiči.
Jaké přepravy z Ostravy zajistíme
- Celokamionová přeprava (FTL) – celá souprava jen pro vaše zboží.
- Dílčí a paletová přeprava (LTL) – více na stránce přeprava palet.
- Expres dodávkou – pro menší naléhavé zásilky.
- ADR, nadrozměr a chlazená přeprava – přes dopravce s potřebným vybavením.
- Dovoz i vývoz zboží a materiálu po celé EU.
Přehled všech služeb najdete na stránce služby, další destinace v přehledu tras a měst.
Co ovlivňuje cenu přepravy
Cena se skládá ze vzdálenosti, mýta ve všech zemích na trase, paliva, typu vozu, termínu a případného čekání při nakládce či vykládce. U průmyslových zásilek hraje roli i způsob nakládky a potřeba speciálního návěsu. Pevný ceník proto nezveřejňujeme – cenu vaší přepravy zjistíte v kalkulaci.
Proč spedice
Jsme spedice se sídlem v Břeclavi-Poštorné a na trhu působíme od roku 2011. Vybereme vhodného dopravce z naší sítě, domluvíme termíny a přepravu sledujeme až do vykládky. Odpovědnost dopravce za škody se řídí úmluvou CMR; u cenného zboží doporučujeme samostatné pojištění. Dispečink je k dispozici Po–Pá 8:00–18:00, napište nám přes kontakt.
