Spedice Mannheim – doprava a dovoz zboží z Mannheimu do Česka

Od Rozvadova pořád po A6

Málokteré velké německé město je z Česka tak snadno dosažitelné jako Mannheim. Za přechodem Rozvadov / Waidhaus najede kamion na dálnici A6 a nesjede z ní až do cíle: vede kolem Norimberka, Heilbronnu a Walldorfu přímo k mannheimskému dálničnímu kříži. Z Prahy je to přibližně 500 km, tedy jeden den jízdy pro jednoho řidiče. Při ranní nakládce v Praze kamion vykládá v Mannheimu večer nebo následující ráno, opačně platí totéž. Z Brna je vzdálenost přibližně 700 km a zboží dorazí druhý pracovní den.

Úsek mezi Norimberkem a Heilbronnem a okolí Heilbronnu patří k vytíženým, zejména kvůli rozšiřování dálnice a hustému provozu nákladních vozidel. Časové okno vykládky proto doporučujeme nechávat s rezervou, zvlášť v pátek odpoledne.

Jeden region, tři spolkové země

Metropolitní region Rýn-Neckar se rozkládá na území tří spolkových zemí. Mannheim patří do Bádenska-Württemberska, Ludwigshafen na protějším břehu Rýna do Porýní-Falcka a sousední obce na severu, například Viernheim nebo Lampertheim, už do Hesenska. Pro přepravu to má praktický dopad: každá země má jiné svátky. Tři králové 6. ledna jsou svátkem v Mannheimu, ale ne v Ludwigshafenu ani v Hesensku, a Všech svatých 1. listopadu se slaví v Mannheimu a Ludwigshafenu, ale ne v hesenských obcích. Když tedy nakládáte na jednom břehu a vykládáte na druhém, ověřte si kalendář obou míst. V neděli a o svátcích mají kamiony nad 7,5 t v celém Německu zákaz jízdy, mýto se platí za vozidla nad 3,5 t.

Největší vnitrozemský přístav Německa podle rozlohy

Mannheimský přístav zabírá na Rýně a Neckaru přes 11 km² a podle rozlohy je největším vnitrozemským přístavem v Německu. Je trimodální, s několika kontejnerovými terminály a nočním železničním spojením. Překládají se v něm obilí, krmiva, uhlí, štěrk a cement, ovoce, a v tancích minerální i jedlé oleje. Ve městě je také jedno z největších seřaďovacích nádraží v Německu. Kontejnery, které připluly po Rýně z Rotterdamu nebo Antverp, si tu mnohdy převezme kamion pro poslední úsek do Česka; k tomu potřebujeme číslo kontejneru, terminál a uvolnění od rejdaře. Nezapomeňte, že prázdný kontejner se po vykládce v Česku obvykle vrací na místo určené rejdařem a lhůta na jeho vrácení je omezená; vykládku proto plánujte rychle a pošlete nám i informace o vrácení.

Kolo, automobil a traktor

Mannheim má v dějinách dopravy zvláštní místo. Karl Drais tu v roce 1817 předvedl běžecké kolo, předchůdce bicyklu, a o necelých sedmdesát let později tu vznikl první automobil se spalovacím motorem; v roce 1888 odsud vedla i první dálková jízda automobilem. Průmyslová tradice trvá: vyrábějí se tu traktory, autobusy, motory, elektrotechnika a energetická zařízení. Za Rýnem v Ludwigshafenu stojí jeden z největších chemických areálů na světě. Do Česka odtud nejčastěji dovážíme:

• chemické suroviny, plastové granuláty, barvy a laky,
• traktory, zemědělské stroje a náhradní díly k nim,
• elektrotechnické vybavení, rozvaděče a díly pro energetiku,
• zboží z kontejnerů vyložených v přístavu,
• víno z nedaleké Falce a potraviny z regionálních skladů.

Z Česka do Mannheimu se vozí kovové a plastové díly, sklo, papír, nábytek a stavební materiál.

Volba přepravy podle zboží

Pro zásilky z chemického průmyslu zajistíme přepravu ADR u dopravce, který má do velkých chemických areálů přístup a zná jejich vstupní pravidla, včetně bezpečnostního školení řidiče. Menší zboží pošlete sběrnou službou po paletách.

Adresa jako v šachovnici

Centrum Mannheimu je postaveno do pravoúhlé sítě bloků, takzvaných Quadrate. Bloky nemají názvy ulic, ale označení písmenem a číslem, například N 7 nebo Q 6, a číslo domu se připojuje za čárkou. Řidič, který to nezná, může v centru zbytečně kroužit, proto u adres v centru uvádějte přesné označení bloku a vjezd pro zásobování. Velké sklady a výrobní areály ale leží mimo centrum, v přístavu, na severu města a u dálničních křižovatek. Cenu zásilky si spočítáte v kalkulaci.