Spedice Hradec Králové – kamionová doprava, dovoz a vývoz zboží
Spedice pro Hradec Králové a okolí: vývoz dílů, klavírů a textilu, dovoz materiálu. Trasy přes Náchod a Královec do Polska, po D11 do Prahy a dál.

Hradec jako brána k polským hranicím
Z Hradce Králové je to k Polsku blíž než do Prahy. Silnice I/33 vede přes Jaroměř a Náchod k přechodu Náchod/Kudowa-Słone, za kterým pokračuje polská silnice č. 8 přes Kladsko na Vratislav – celkem přibližně 170 km. Druhý směr na sever otevírá dálnice D11: dnes vede z Prahy kolem Hradce až k Jaroměři a její pokračování k Trutnovu a na hraniční přechod Královec/Lubawka se staví. Na polské straně už k hranici dorazila rychlostní silnice S3, která míří přes Lehnici k Baltu a ke Štětínu. Až se oba konce propojí, vznikne pro kamiony z Hradecka nejpřímější cesta do západního Polska a k polským přístavům.
Opačným směrem, do Prahy, je to po D11 přibližně 115 km, takže dodávka i kamion zvládnou nakládku v Hradci a vykládku v Praze během dopoledne. Na východ se od křižovatky u Opatovic nad Labem postupně prodlužuje dálnice D35 přes Vysoké Mýto a Litomyšl k Mohelnici, kde se napojí na hotový úsek do Olomouce. Pro zásilky na Moravu a Slovensko to postupně znamená méně jízdy po silnicích první třídy.
Které hraniční přechody pro jaký náklad
| Přechod | Kam vede | Poznámka pro kamiony |
|---|---|---|
| Náchod / Kudowa-Słone | Kladsko, Vratislav, Horní Slezsko | vede přes centrum Náchoda, počítejte s kolonami |
| Královec / Lubawka | S3 na Lehnici, Zelenou Horu a Štětín | na české straně zatím po silnici I/16 přes Trutnov |
| Harrachov / Jakuszyce | Jelenia Góra | horský přechod, v zimě náročný sníh a stoupání |
| přes Prahu a D8 nebo D5 | Sasko, Bavorsko, Porýní | do Německa je výhodnější jet přes vnitrozemí |
Pro vývoz do Německa, Beneluxu nebo Francie se z Hradce většinou jede po D11 k Praze a dál po D8 přes Krásný Les nebo po D5 přes Rozvadov. Zásilky do Rakouska a Itálie míří po D11 a D1 přes Brno. Podrobnosti k cestám na sever najdete na stránce doprava do Polska.
Automobily z Rychnovska, klavíry z Hradce a textil z Podkrkonoší
Královéhradecký kraj je průmyslově pestřejší, než by napovídala jeho turistická pověst. Na Rychnovsku stojí velká automobilka a kolem ní síť dodavatelů dílů – plastových výlisků, kabeláže, kovových dílů a sedaček. Pro ně se nejčastěji vozí vstupní materiál a komponenty z Německa, Polska a Slovenska v přesně dohodnutých časových oknech. Samotný Hradec má dlouhou tradici výroby klavírů a pianin, dnes jsou ve městě i elektrotechnické a strojírenské provozy a firmy z oboru informačních technologií.
Podkrkonoší, tedy Trutnovsko, Náchodsko a Dvorsko, je historicky spjaté s textilem – předením lnu a bavlny, tkaním a potiskem látek. Hořice jsou známé zpracováním pískovce a sochařskou školou, Polabí kolem Hradce zemědělstvím, cukrovkou a obilím. Do regionu se naopak dováží ocel a hliník, plastové granuláty, chemie pro výrobu, textilní vlákna a potraviny pro obchodní sítě.
- Vývoz: díly a komponenty pro automobilový průmysl, hudební nástroje, textil, stroje, kámen, potraviny.
- Dovoz: kovy, granuláty, elektronické součástky, příze a látky, spotřební zboží.
- Hlavní směry: Polsko, Německo, Slovensko, Rakousko, Itálie.
Křehké, vysoké a citlivé náklady
Klavír nebo pianino je těžké, citlivé na otřesy, vlhkost i mráz a nesmí se klopit. Pro takové zboží domluvíme dopravce s plachtovým návěsem nebo skříňovou dodávkou, vzduchovým odpružením a dostatkem upínacích pásů a připravíme ložný plán tak, aby se náklad během cesty nehýbal. U pískovcových prvků je to naopak o hmotnosti: kámen rychle naplní dovolenou nosnost dřív než ložnou plochu, proto vždy potřebujeme znát přesnou váhu každého kusu.
Díly pro automobilovou výrobu jsou opačný případ – lehké, objemné a přísně termínované. Tady obvykle volíme pravidelné celé kamiony nebo expresní dodávku, když linka čeká na chybějící díl. Pro menší zakázky textilu a spotřebního zboží je ekonomičtější sběrná služba po paletách.
Zima v Krkonoších a v Orlických horách
Trasy do Polska přes Harrachov a Královec vedou podhůřím Krkonoš, kde od listopadu do března padá sníh a stoupání zpomalují plně naložené soupravy. Vyplatí se proto v zimě plánovat o půl dne rezervu a pro nakládku na Trutnovsku nebo v Orlických horách potvrdit, zda je příjezd k firmě udržovaný. U Náchoda zase komplikuje dopravu průjezd městem, kde se ve špičce tvoří kolony.
Co od vás potřebujeme
K nabídce stačí adresa nakládky a vykládky, počet a rozměry palet nebo kusů, hmotnost a požadovaný termín. U vývozu v rámci EU vystačíte s fakturou a nákladním listem CMR, který zajistí dopravce. U dílů pro výrobu napište číslo vykládacího okna, u nadrozměrných nebo těžkých kusů fotografii. Orientační cenu si můžete spočítat v naší kalkulačce, závaznou nabídku pošle dispečink v pracovní dny obvykle do 30 minut.
Přepravní trasy z Hradec Králové
| Destinace | Země | Vzdálenost | Tranzit | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Praha | CZ | 110 km | 2h | Spočítat cenu → | Detail → |
| Berlín | DE | 470 km | 7h | Spočítat cenu → | Detail → |
| Wrocław | PL | 240 km | 3h | Spočítat cenu → | Detail → |
| Wien | AT | 440 km | 6h | Spočítat cenu → | Detail → |
| München | DE | 580 km | 8h | Spočítat cenu → | Detail → |
Okolní města
Časté otázky
Nejčastěji po silnici I/33 přes Náchod na přechod Kudowa-Słone a dál na Kladsko a Vratislav. Na sever, ke Štětínu nebo Zelené Hoře, se jede přes Trutnov a Královec na polskou rychlostní silnici S3.
Vzdálenost je přibližně 170 km, takže zásilka naložená ráno bývá ve Vratislavi ještě týž den. Sběrná služba po paletách obvykle potřebuje 1–2 pracovní dny.
Ano, zajistíme pravidelné celé kamiony i expresní dodávky s dodržením vykládacích oken. Potřebujeme znát číslo okna a požadavky na doklady příjemce.
Domluvíme dopravce se skříňovou nebo plachtovou nástavbou, odpružením a upínacími pásy, náklad se veze nastojato a chráněný před vlhkem. Uveďte prosím rozměry, hmotnost a zda je na místě rampa nebo vysokozdvižný vozík.
Po dálnici D11 je to přibližně 115 km, nakládka i vykládka se běžně stihnou během jednoho dne. Kusové palety jdou sběrnou službou obvykle na druhý pracovní den.
Ne, Polsko je v EU, stačí faktura a nákladní list CMR. Celní deklarace řešíme jen u zboží mimo EU, například do Spojeného království nebo Švýcarska.
Přeprava z Hradec Králové ještě dnes.
Kalkulace ceny přepravy. Odpovídáme do 30 minut.
Odeslat poptávku →