Spedice Řezno – doprava a dovoz zboží z Řezna do Česka

Kudy z Čech: Rozvadov, nebo Folmava

Do Řezna (německy Regensburg) vedou z Čech dvě rozumné cesty. Dálniční varianta jde z Prahy po D5 přes Plzeň na přechod Rozvadov / Waidhaus, dál po A6 ke křižovatce Oberpfälzer Wald a odtud po A93 na jih přímo do Řezna. Je to přibližně 250 km a kamion je ujede za necelé čtyři hodiny čisté jízdy. Druhá cesta vede přes Domažlice a přechod Folmava / Furth im Wald, dál přes Cham po spolkových silnicích. Kilometrů je o něco méně, ale jízda po silnicích s obcemi a stoupáním trvá déle, takže ji dopravci volí spíš u dodávek nebo když míří do východní části Horní Falce.

Z Brna je to přibližně 430 až 460 km podle zvolené trasy. Při ranní nakládce v Praze nebo Plzni bývá zboží v Řezně ještě odpoledne, z Brna obvykle druhý den dopoledne. Opačným směrem platí totéž: díl naložený v Řezně do poledne může být v západních Čechách týž den. Podrobnosti o úseku po A6 popisuje trasa Praha – Norimberk, která ze stejné dálnice odbočuje jen o něco později.

Nejsevernější bod Dunaje

Dunaj se u Řezna stáčí na svůj nejsevernější bod a právě tady leží jeho nejvýznamnější bavorský přístav. Od roku 1992, kdy byl dokončen průplav Mohan–Dunaj ústící nedaleko odtud u Kelheimu, je město přestupním místem mezi plavbou na Rýně a na Dunaji. Lodě odtud plují až k Černému moři a opačně k přístavům Severního moře. Přístav má několik bazénů, vlastní železniční síť a překladiště mezi železnicí a silnicí; podle provozovatele tu nejvíc překládají potraviny a krmiva, zemědělské produkty, ocel a neželezné kovy, rudy a kamenivo.

Pro české odběratele to znamená, že v Řezně často končí zboží, které sem připlulo nebo přijelo vlakem z jiného konce Evropy, a poslední úsek do Česka jede kamionem. Když nám pošlete číslo zásilky, název terminálu a kontakt na skladníka, domluvíme vyzvednutí v přístavu a dovoz na vaši rampu.

Co z Řezna a okolí dovážíme

Řezno není jen turistické město. Na jeho okraji stojí velký automobilový závod a kolem něj se usadili dodavatelé dílů, město je také silné v elektronice, polovodičích a senzorice a v okolí se vyrábějí plnicí a balicí linky pro nápojový a potravinářský průmysl. K tomu přistupuje univerzita, technická vysoká škola a několik technologických parků. Do Česka odtud nejčastěji vozíme:

• elektronické součástky, řídicí jednotky a senzory pro automobilový průmysl,
• díly a moduly pro výrobu aut a náhradní díly pro servis,
• stroje a části plnicích a balicích linek, často v bednách nebo na nestandardních paletách,
• obilí, krmiva a kovový šrot či ocel překládané v přístavu,
• pivo, potraviny a zboží z distribučních skladů podél A3 a A93.

Z Česka do Řezna jezdí hlavně kovové výlisky, odlitky, plastové díly, kabeláž a sklo, ale také stavební materiál a dřevo pro firmy v Horní Falci. Pohraniční region obě strany hranice úzce propojuje, takže řada českých dodavatelů má odběratele v okruhu sto kilometrů od Řezna.

Elektronika a stroje potřebují jiný přístup

Citlivou elektroniku nedoporučujeme kombinovat s těžkým kovovým zbožím; u přepravy palet proto v objednávce uveďte, zda paleta nesmí být zatížena. U strojů z výroby linek je dobré vědět předem, jestli se nakládá jeřábem shora, nebo vozíkem z boku, protože podle toho volíme typ návěsu. Lepidla, barvy, aerosoly a další chemii z regionu převeze dopravce s oprávněním ADR.

Staré město pod ochranou UNESCO a bavorský kalendář

Historické centrum Řezna se Stadtamhofem a Kamenným mostem z 12. století je od roku 2006 zapsáno na seznamu světového dědictví. Úzké uličky a pěší zóny nejsou pro kamiony stavěné a zásobování obchodů v centru probíhá v omezených časech. Pokud vykládáte v centru, počítejte s menším vozidlem; průmyslové zóny a přístav leží na východě a jihu města s dobrým napojením na A3.

V Bavorsku platí kromě celoněmeckých svátků také Tři králové, Boží tělo a Všech svatých a v převážně katolických obcích, kam patří i Řezno, také Nanebevzetí Panny Marie 15. srpna. V tyto dny i v neděli mají kamiony nad 7,5 t zákaz jízdy a sklady nepracují. V létě se k tomu přidávají sobotní omezení na vybraných dálnicích. Mýto se v Německu platí na dálnicích i spolkových silnicích za vozidla nad 3,5 t.

Abychom zbytečně nečekali, nechte si od odesílatele potvrdit otevírací dobu, číslo rampy, počet a rozměr palet a hmotnost. Orientační cenu si spočítáte v kalkulaci, nabídku od dispečinku obvykle pošleme do 30 minut.