Spedice Lublaň – doprava a dovoz zboží z Lublaně do Česka

Tři cesty z Česka do Lublaně

Mezi Českem a Slovinskem vždy leží Rakousko, a podle místa nakládky volíme jednu ze tří tras:

Na slovinskou stranu se z Rakouska vjíždí buď přes přechod Spielfeld – Šentilj u Mariboru, nebo tunelem Karavanky. Z Brna je kamion v Lublani obvykle týž nebo následující pracovní den, z Prahy počítejte s 1–2 pracovními dny, protože vzdálenost je na hraně toho, co jeden řidič zvládne za den. Tunely Karavanky, Tauern a dálnice Pyhrn mají zvláštní mýtné úseky navíc k rakouskému mýtu podle kilometrů.

Slovinská pravidla na silnici

• Na slovinských dálnicích a rychlostních silnicích platí pro vozidla nad 3,5 t elektronické mýto podle ujetých kilometrů – vůz musí mít palubní jednotku.
• Kamiony nad 7,5 t nesmějí jezdit v neděli a o státních svátcích od 8:00 do 22:00.
• V letní turistické sezóně, zhruba od konce června do začátku září, platí navíc sobotní zákaz od 6:00 do 16:00 na silnicích k pobřeží, včetně dálnice z Lublaně do Koperu.
• Před Velikonocemi je zákaz jízdy i v pátek odpoledne.

Pro zásilky přes Rakousko k tomu přistupuje rakouský víkendový zákaz od soboty 15:00, takže páteční nakládku v Lublani plánujeme tak, aby kamion stihl projet Rakouskem ještě v pátek, nebo zboží vyložil až v pondělí.

Co se z Lublaně a Slovinska dováží do Česka

Lublaň je správním i průmyslovým centrem země a zároveň nejdůležitějším logistickým uzlem – kříží se tu dálnice od Mariboru na Koper s dálnicí od Karavanek na Záhřeb. Odtud nebo přes zdejší sklady vozíme do Česka:

• léčiva a farmaceutické suroviny, které Lublaň a okolí vyrábí ve velkém – často s řízenou teplotou,
• barvy, laky a další chemické výrobky,
• potraviny a nápoje, mléčné výrobky a pivo,
• elektrotechniku, elektromotory a domácí spotřebiče ze slovinských výroben,
• autodíly, hliník, speciální oceli, dřevo a nábytek z jiných regionů Slovinska, které se sbírají přes Lublaň.

Z Česka do Slovinska vozíme hlavně díly a komponenty pro automobilový a strojírenský průmysl, stroje, sklo, papír, stavební materiál, potraviny a pivo. Pro menší objemy nabízíme sběrnou službu po paletách, kterou lze cestou spojit i s nakládkou v rakouském Grazu.

Léčiva se podle druhu vozí v rozmezí 15–25 °C nebo chlazená na 2–8 °C, s nepřetržitým záznamem teploty. Pro tyto zásilky domlouváme dopravce s vozidly, která požadovaný rozsah drží i v létě a v zimě. Z Lublaně je to navíc jen přibližně 140 km do Záhřebu, takže české zásilky do Chorvatska můžeme spojit s vykládkou ve Slovinsku.

Koper: moře přibližně 110 km od Lublaně

Velká část zboží, které se „vozí ze Slovinska“, ve skutečnosti připlula po moři do přístavu Koper. Je to kontejnerový a automobilový přístav, přes který proudí zámořské zboží do celé střední Evropy včetně Česka. Lublaň leží přímo na dálnici od přístavu a slouží jako místo, kde se kontejnery vykládají do skladů a zboží se dál distribuuje po paletách. Pro odvoz kontejneru z přístavu nebo ze skladu potřebujeme číslo kontejneru, uvolnění a informaci, zda bylo zboží proclené. Pozor na letní soboty, kdy na dálnici k pobřeží platí zákaz jízdy těžkých kamionů.

Nakládka a vykládka v Lublani

Kolem města vede dálniční okruh, ze kterého se snadno dostanete do průmyslových a obchodních zón na okraji – sklady tu mají rampy a většinou i časová okna, která je třeba rezervovat. Historické centrum je naopak bez aut: velká pěší zóna, kde je vjezd zásobování časově omezený a na vykládku se hodí jen malý vůz. Na východě města je velké železniční seřaďovací nádraží, odkud lze převzít i zásilky dopravené po železnici.

Od dodavatele si nechte potvrdit adresu, otevírací dobu skladu, počet a rozměr palet, hmotnost a dostupnost rampy. Slovinsko je v EU i v eurozóně, takže stačí nákladní list CMR a faktura nebo dodací list, u léčiv a potravin teplotní záznam. Orientační cenu spočítá kalkulace, nabídku pošle dispečink v pracovní dny obvykle do 30 minut.