Doprava a dovoz zboží z Porta do Česka

Sever Portugalska jako dodavatel textilu, obuvi a korku

Na rozdíl od velkých španělských distribučních center se v okolí Porta nakládá hlavně přímo u výrobců. Údolí řeky Ave kolem Bragy a Guimarães je tradičním centrem textilní výroby a šití oděvů, kolem Felgueiras a São João da Madeira sídlí desítky obuvnických dílen a jižně od Porta, v okolí Santa Maria da Feira, se zpracovává korek. Pro české zákazníky odsud nejčastěji zajišťujeme:

• oděvy, pleteniny, ručníky a bytový textil,
• obuv a kožené výrobky,
• korkové zátky, korkové podlahy, izolace a dekorace,
• nábytek z oblasti Paços de Ferreira a Paredes,
• víno z údolí Douro a vinho verde z Minha,
• kovové a plastové díly, obaly a keramiku.

Korek je lehký a objemný náklad: kamion se zaplní na objem dávno před dosažením povolené hmotnosti. Pro výpočet proto potřebujeme hlavně rozměry a výšku palet, ne jen jejich hmotnost. U obuvi a oděvů je zase důležité, zda jsou krabice na paletě nebo volně ložené, protože volně ložené kartony výrazně prodlužují nakládku i vykládku.

Trasa přes Španělsko k hranici ve Vilar Formoso

Z Porta se do střední Evropy jezdí po dálnici A25 přes Aveiro, Viseu a Guardu k portugalsko-španělské hranici u Vilar Formoso / Fuentes de Oñoro. Ve Španělsku pokračuje trasa přes Salamancu, Valladolid a Burgos k francouzské hranici u Irunu, dál přes Bordeaux a Paříž do Německa a přes Norimberk na Rozvadov. Celkem jde přibližně o 2 600 km.

Jeden řidič ujede v rámci pravidel o době řízení zhruba 600–700 km za den, celý kamion tedy bývá v Česku obvykle za 5–6 pracovních dní. Palety ve sběrné službě se nejprve svážejí do překladiště v Portugalsku, kde se slučují s dalšími zásilkami do střední Evropy, a jedou zpravidla 6–9 pracovních dní. Na trasu z Lisabonu se podívejte na stránce Praha – Lisabon.

Malé zásilky z dílen: sběrná služba po paletách

Typický dovoz z Porta není plný kamion, ale pár palet oděvů od jedné dílny a několik kartonů obuvi od jiné. Pro takové objednávky je nejvýhodnější přeprava palet sběrnou službou. Menší dílny často nemají rampu a nakládají ručně nebo paletovým vozíkem z boku, proto u nich posíláme vůz s hydraulickým čelem. Zboží by mělo být na paletách pevně stažené, krabice s oděvy se jinak při překládce snadno promáčknou a otevřou.

Pokud odebíráte zboží od více výrobců v regionu, můžeme jednotlivé nakládky spojit do jednoho kamionu. Od zhruba 12–15 palet se pak vyplatí celý kamion, který jede do Česka bez překládky. Svoz od několika dodavatelů domluvíme tak, aby se kamion naložil během jednoho nebo dvou dnů.

Víno z Douro a spotřební daň

Víno z údolí Douro a portské víno patří k nejčastějším potravinovým dovozům z Porta. Přeprava vína mezi státy EU je bez cla, ale víno podléhá spotřební dani. Dodavatel proto vystavuje elektronický doprovodný dokument, nebo zjednodušený doklad, pokud je daň už zaplacená. Kdo bude v Česku daň řešit, je potřeba vyjasnit ještě před nakládkou. V létě doporučujeme víno převážet v návěsu s řízenou teplotou, protože při přejezdu Španělska bývá v plachtovém návěsu velké horko.

Mýto, zákazy jízdy a doklady

V Portugalsku se platí dálniční mýto, na části dálnic výhradně elektronicky bez mýtných bran, takže dopravce musí mít příslušnou palubní jednotku nebo registraci. Další mýto následuje ve Francii a v Německu, na některých úsecích i ve Španělsku. Ve Francii platí zákaz jízdy těžkých nákladních vozidel od sobotního večera do nedělního večera a ve svátky, v Německu v neděli a ve svátek a v létě i v sobotu na vybraných dálnicích; Španělsko má vlastní omezení o svátcích a v letní sezóně. Doklady k zásilce: nákladní list CMR, faktura nebo dodací list, u vína doklad ke spotřební dani. Cenu přepravy zjistíte v kalkulaci.

Vývoz z Česka do Porta

Opačným směrem vozíme do severního Portugalska textilní a obuvnické stroje, náhradní díly, sklo, chemii pro textilní průmysl a stavební materiál. Při objednání dovozu si od dodavatele nechte potvrdit přesnou adresu dílny, provozní dobu (mnoho firem má dlouhou polední pauzu), možnost nakládky z rampy, počet a rozměry palet a hmotnost. Objednávejte aspoň 3 pracovní dny předem a počítejte s tím, že v srpnu má část portugalských výrobců celozávodní dovolenou.