Spedice Lille – doprava a dovoz zboží z Lille do Česka
Doprava z Lille do Česka přes Belgii: textil, potraviny, autodíly, sklo i zboží z e-commerce skladů severní Francie. Palety, celé kamiony i expres.

Do Česka přes Belgii, ne přes Paříž
Metropole Lille srůstá s belgickým Kortrijkem a Tournai a hranice vede doslova mezi ulicemi Tourcoingu a Halluinu. Pro dopravu to má jeden praktický důsledek: kamion z Lille do Česka nejede po francouzských dálnicích, ale většinu cesty urazí v Belgii a v Německu. Typická trasa vede po dálnici A27 k Tournai, dál přes Brusel nebo Mons na Lutych, do Německa u Cách a přes Kolín nad Rýnem, Frankfurt a Norimberk na hraniční přechod Waidhaus/Rozvadov. Pro sever Čech může být kratší varianta přes Kassel, Erfurt a Drážďany.
Do Prahy je to přibližně 1 000 km. Jeden řidič to při dodržení předpisů o době řízení zvládne zpravidla za 2 pracovní dny: nakládka první den, vykládka druhý den. Na trase se platí belgické kilometrické mýto pro nákladní vozidla a německé mýto, na francouzském úseku u Lille jsou dálnice A22, A25 a A27 bez poplatku. Všechno je zahrnuto v ceně, kterou spočítá kalkulace.
Od vlny k internetovým obchodům
Roubaix a Tourcoing byly v 19. století jedním z největších center vlnařství a textilu v Evropě. Velké přádelny zmizely, ale obor přežil jako výroba technických textilií, netkaných materiálů a oděvů. Z tradice zásilkového prodeje, která v Roubaix vznikla, vyrostla silná logistika internetového obchodu. Podél dálnice A1 jižně od města a kolem Lille stojí rozsáhlé distribuční sklady, ze kterých se zásobuje Francie, Belgie i další země.
Pro českého odběratele to znamená, že zboží „z Lille“ často pochází ze skladu, kam ho dodavatel svezl z celé Francie. Takové sklady pracují s rezervovanými časovými okny a s přesně označenými paletami. Nakládku je nutné objednat a řidič musí mít číslo objednávky nebo referenci skladu.
Průmysl severní Francie
Region Hauts-de-France je jedním z nejprůmyslovějších ve Francii. Do Česka a na Slovensko odtud nejčastěji dovážíme:
- autodíly a komponenty z automobilových závodů v okolí Valenciennes, Douai a Maubeuge,
- díly a vybavení pro kolejová vozidla – výroba vlaků a tramvají má v okolí Valenciennes dlouhou tradici,
- potraviny – bramborové výrobky, cukr z cukrové řepy, čekanka, sušenky, pivo a sýry ze severu,
- stolní sklo a obaly z oblasti Pas-de-Calais,
- ocel a kovové výrobky z oblasti Dunkerque,
- textil, oděvy a zboží z distribučních skladů internetových obchodů.
Z Česka sem jezdí hlavně automobilové díly pro místní montážní závody, strojírenské výrobky, sklo, nábytek a stavební materiál. Díky silnému toku zboží mezi Beneluxem a střední Evropou se pro Lille obvykle dobře shání vůz i pro zpáteční cestu.
Lille jako zastávka mezi Paříží, Bruselem a Anglií
Na kanalizované řece Deûle funguje říční přístav s kontejnerovým terminálem, kam se po vodě přivážejí kontejnery z námořních přístavů. Zboží ze zámoří proto může do Lille dorazit lodí nebo člunem a dál do Česka pokračovat kamionem. U takové zásilky potřebujeme číslo kontejneru a potvrzení, že je zboží proclené a uvolněné k vyzvednutí.
Z Lille je to přibližně 110 km do Calais a 75 km do přístavu Dunkerque. Pokud kupujete zboží jak ve Velké Británii, tak ve Flandrech nebo v severní Francii, dá se nakládka v Lille spojit s cestou z Anglie. Pamatujte ale, že Velká Británie není v EU: britská část zásilky potřebuje vývozní a dovozní celní prohlášení a odběratel číslo EORI. Podrobnosti najdete u stránky Londýn. Zboží z Francie a Belgie jede naopak jen s fakturou a CMR.
Podobně lze kombinovat nakládky v Lille s Belgií nebo s Paříží. Sběrná služba po paletách z Lille do Česka trvá obvykle 3–5 pracovních dní, protože zásilka projde překládkou v regionálním skladu. Více o variantách najdete u přepravy palet.
Praktické tipy k nakládce
- Staré Lille a centrum mají úzké uličky a omezený vjezd velkých vozidel. Pro dodávky do obchodů volíme menší vůz s hydraulickým čelem.
- Okruhy kolem Lille a dálnice A1 a A22 bývají v ranní a odpolední špičce ucpané. Nakládku u skladů na okraji města plánujeme mimo špičku, pokud to sklad dovolí.
- Ve Francii platí zákaz jízdy nákladních vozidel nad 7,5 t od soboty 22:00 do neděle 22:00, v Německu o nedělích a svátcích. Zboží naložené v pátek tak obvykle dorazí v pondělí nebo v úterý.
- Bramborové výrobky, sýry a čerstvé potraviny jezdí v chlazeném návěsu. Teplotní rozsah uveďte v poptávce.
Přepravní trasy z Lille
| Destinace | Země | Vzdálenost | Tranzit | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Praha | FR | 990 km | 14h | Spočítat cenu → | Detail → |
Okolní města
Časté otázky
Trasa přes Belgii a Německo má přibližně 1 000 km. Celý kamion s jedním řidičem dorazí zpravidla druhý pracovní den, sběrná služba po paletách za 3–5 pracovních dní.
Lille leží přímo na belgické hranici a cesta přes Brusel nebo Mons, Lutych a Kolín nad Rýnem je nejkratší. Po francouzských dálnicích kamion jede jen několik kilometrů.
Autodíly, díly pro kolejová vozidla, potraviny jako bramborové výrobky, cukr a čekanka, stolní sklo, ocel z Dunkerque a zboží z distribučních skladů internetových obchodů.
Ano, Calais je asi 110 km daleko. Britská část zásilky ale potřebuje celní prohlášení a odběratel číslo EORI, protože Velká Británie není v EU.
Sklady pracují s rezervovanými časovými okny. Řidič potřebuje číslo objednávky nebo referenci skladu a palety by měly být označené. Okno domluvíme předem.
Pro zboží z Francie a Belgie stačí faktura nebo dodací list a CMR. Potraviny v chlazeném režimu doprovází záznam teploty.