Spedice Poznaň – doprava a dovoz zboží z Poznaně do Česka

Velkopolsko v kamionu: nábytek, maso a mléko

Do Poznaně se z Česka nejezdí pro jeden typ zboží. Region kolem města, historické Velkopolsko, kombinuje intenzivní zemědělství s potravinářskou výrobou a s dlouhou tradicí výroby nábytku. Patří k nejvýznamnějším oblastem chovu drůbeže a prasat v Polsku, zpracovává se tu mléko a vyrábějí se cukrovinky a pivo. Nábytkářské dílny a továrny jsou rozeseté po celém kraji, od Swarzędzu na východním okraji Poznaně až po menší města na jihu vojvodství.

V samotné Poznani se vyrábějí lehké užitkové vozy, pneumatiky a další díly pro automobilový průmysl. Do Česka odsud nejčastěji zajišťujeme dovoz:

• čalouněného a korpusového nábytku, matrací a nábytkových dílců,
• drůbežího a vepřového masa, uzenin a mléčných výrobků v chlazených návěsech,
• cukrovinek, trvanlivých potravin a nápojů,
• pneumatik a dílů pro užitková vozidla,
• zboží z velkých e-shopových a distribučních skladů kolem města.

Z Česka do Poznaně vozíme strojírenské výrobky, nábytkové kování a komponenty, sklo, stavební chemii a obaly.

Nábytek: hodně objemu, málo váhy

Nábytek je u poznaňských zásilek specifický tím, že rychle zaplní ložnou plochu, ale kamion zdaleka nevytíží hmotností. Pro takové náklady domlouváme návěsy s vyšším vnitřním prostorem, aby se vešlo víc kusů nad sebe. Čalouněné zboží se často nakládá volně ložené nebo na vozících, ne na paletách – je proto důležité vědět předem, kolik kusů a jakých rozměrů pojede a kdo je bude ručně nakládat. Menší dodávky nábytku pro prodejnu nebo jednotlivé zakázky se dají spojit do sběrné služby, pokud jsou zabalené na paletách. Pro pravidelný odběr celých vozů se hodí naše kamionová doprava.

Druhou typickou skupinou jsou zásilky z distribučních a e-shopových skladů, které vyrostly kolem křižovatky dálnice A2 s rychlostními silnicemi S5 a S11 na jih a západ od města. Odtud jedou smíšené palety s kartony různého zboží. Pokud nejde o celý vůz, je nejvýhodnější přeprava palet sběrnou službou; sklady ale často vyžadují avizaci a rezervaci slotu i pro jedinou paletu.

Chlazené potraviny z Velkopolska

Maso, drůbež a mléčné výrobky odjíždějí z porážek a mlékáren obvykle ve večerních nebo nočních hodinách, aby byly ráno na rampě odběratele. Chlazený návěs s nastavenou teplotou a záznamem jejího průběhu je samozřejmostí, u mraženého zboží hluboké zmrazení. Odběratel by měl předem potvrdit časové okno vykládky, protože potravinové sklady v Česku přijímají zboží v přesných časech a zpoždění znamená čekání až na další volný slot.

Trasa do Česka a doba přepravy

Nejkratší cesta z Prahy vede po D11 a přes přechod Náchod – Kudowa-Zdrój do Vratislavi a odtud po rychlostní silnici S5 přímo do Poznaně, celkem přibližně 470 km. Z Ostravy se jede po A1 a A4 do Vratislavi a dál po S5, přibližně 450 km. Celý kamion s jedním řidičem zvládne cestu za jeden pracovní den, vykládka bývá týž den večer nebo následující ráno. Sběrná služba po paletách trvá zpravidla 2–3 pracovní dny. Úsek trasy do Vratislavi popisuje stránka Praha – Vratislav.

Poznaň leží na dálnici A2, která vede od německé hranice u Świecka k Varšavě. Část A2 je koncesní a mýtné se tam platí jinak než na státních úsecích; ostatní dálnice a rychlostní silnice mají elektronické mýto. Mýtné je zahrnuto v nabídce z kalkulace.

Veletrhy, svátky a zákazy jízdy

Poznaňské výstaviště pořádá veletrhy od roku 1921 a patří k největším v Polsku. Během velkých veletrhů je kolem výstaviště hustý provoz a omezený vjezd; dovoz exponátů a stánků proto plánujeme s rezervou a s časovým oknem od pořadatele.

Polské zákazy jízdy pro vozidla nad 12 t platí o státních svátcích přes den a v letní sezóně také v pátek večer, v sobotu dopoledne a v neděli. Svátky 3. května, Božího těla, 15. srpna a 11. listopadu v Česku nejsou, ale sklady v Poznani mají zavřeno.

Před nakládkou v Poznani

• Upřesněte, zda se nakládá ve městě, v zónách u dálnice A2 a rychlostní silnice S5, nebo u výrobce v menší obci bez rampy.
• U nábytku uveďte počet kusů, rozměry a zda je zboží na paletách.
• U potravin uveďte požadovanou teplotu a časové okno vykládky.
• Domluvte, zda se mění palety.

Doklady: nákladní list CMR, faktura nebo dodací list, u potravin teplotní záznam. Polsko je v EU, zboží se nepřeclívá.