Doprava Praha – Milán a dovoz zboží z Lombardie do Česka
⚡ Expresní přeprava · Nabídka do 30 minut · kompletní dokumentace

Lombardie jako dílna severní Itálie
Milán a okolní Lombardie patří k nejprůmyslovějším regionům Evropy. Od strojírenských a kovodělných firem v okolí Brescie a Bergama přes textilní výrobu kolem Coma až po nábytkářské dílny v Brianze – odtud do Česka míří velké množství komponentů, materiálu i hotových výrobků. Přepravu z Lombardie do Česka a na Slovensko zajišťujeme přes ověřené smluvní dopravce; sami jako speditér řešíme plánování, termíny a komunikaci s dodavatelem.
Přes Alpy: Brenner, nebo Tauern?
Mezi Prahou a Milánem je přibližně 880 km silnicí. Nejkratší cesta vede přes Plzeň a Rozvadov do Bavorska, přes Mnichov a Kufstein do Tyrolska, průsmykem Brenner do Itálie a dál přes Veronu po dálnici A4 do Milána. Alternativou je trasa přes České Budějovice, Linec a tunel pod Taury na Villach a Udine – je delší, ale vyhne se tyrolským omezením.
Volba průsmyku není jen otázka kilometrů. V Tyrolsku platí noční zákaz jízdy těžkých kamionů, na některé druhy zboží, například kámen, dřevo nebo ocel, se vztahují sektorová omezení a ve vytížené dny se kamiony před Kufsteinem pouštějí po dávkách. V Rakousku je navíc zákaz jízdy od sobotního odpoledne do neděle večer, v Německu v neděli a v Itálii o nedělích a svátcích, v létě i v další dny. Trasu proto volíme podle druhu nákladu a dne odjezdu.
Jeden řidič ujede za den zhruba 600–700 km, takže celý kamion naložený v Lombardii ráno bývá v Česku obvykle druhý pracovní den. Palety ve sběrné službě počítejte na 3–5 pracovních dnů. U spěšných zakázek pomůže posádka dvou řidičů, která zkrátí dobu přepravy přibližně o půl dne.
Co se z Milána a okolí dováží do Česka
- Strojní součásti a armatury – ventily, čerpadla, hydraulika a obráběné díly z kovodělných okresů kolem Brescie a Bergama.
- Textil a látky – hedvábí a technické tkaniny z okolí Coma, oděvy a obuv z milánských distribučních skladů.
- Nábytek a svítidla – objemné, citlivé zboží, které vyžaduje pečlivé uložení a často i nakládku ze dvou míst.
- Potraviny – tvrdé sýry, uzeniny, rýže z Lomelliny, těstoviny a káva, často v chlazeném návěsu.
- Víno z Franciacorty, Oltrepò Pavese nebo blízkého Piemontu.
- Kosmetika, chemie a plasty – Lombardie je jedním z center evropské kosmetické výroby.
Opačným směrem z Česka do Itálie jedou automobilové díly, sklo, ocel, papír a řezivo. Dopravci proto do Lombardie jezdí pravidelně a zpáteční náklad do Česka shánějí rádi.
Nakládka v Itálii: sklady, víno a srpnové dovolené
Velká logistická centra severní Itálie leží mimo samotný Milán – kolem Piacenzy, Lodi, Novary nebo Bergama, v blízkosti dálnic A1 a A4. Pracují na rampách s potvrzeným termínem; kamion bez rezervace často čeká až na další den. Do samotného Milána smí kvůli nízkoemisním zónám jen novější vozidla, proto u vykládky či nakládky ve městě vybíráme vůz podle emisní třídy. U nábytku a svítidel z menších dílen v Brianze často nakládáme na dvou až třech místech; každé z nich potřebuje vlastní kontakt a potvrzenou hodinu, jinak se celá jízda zdrží o den.
Víno je spotřební zboží. Podle toho, zda dodavatel odesílá v režimu s odloženou spotřební daní, nebo již zdaněné, jej doprovází elektronický průvodní doklad e-AD, nebo zjednodušený doklad. Režim si ověřte u dodavatele i u svého daňového poradce předem – bez správného dokladu nesmí kamion naložit. V létě vozíme víno v návěsu s řízenou teplotou.
Pozor také na italský kalendář. Kolem 15. srpna mnoho výrobních podniků zavírá na dva až tři týdny a odvoz je třeba stihnout předtím. Dalšími dny, kdy sklady nepracují a kamiony nesmějí jezdit, jsou například 25. dubna, 2. června nebo 8. prosince.
Doklady a tipy před objednávkou
- CMR, faktura nebo dodací list; u vína navíc e-AD nebo zjednodušený průvodní doklad, u chlazeného zboží požadovaná teplota.
- Přesná adresa skladu a referenční číslo nakládky – italské sklady často expedují na číslo objednávky, ne na jméno odběratele.
- Počet palet, rozměry, hmotnost; u nábytku informace, zda je zboží stohovatelné.
- Rezervaci termínu nakládky nejpozději den předem, v srpnu a v prosinci raději týden předem.
Plné náklady pro pravidelné odběry zajistíme jako kamionovou dopravu, menší množství palet připojíme ke sběrné službě. Obecné informace o celé zemi shrnuje stránka doprava do Itálie, dovoz z Emilia-Romagna popisuje stránka Bologna a orientační cenu najdete v kalkulaci.
Časté otázky
Trasa měří přibližně 880 km, celý kamion bývá vyložen obvykle druhý pracovní den po nakládce. Sběrná služba po paletách trvá 3–5 pracovních dnů.
Brenner je kratší, ale v Tyrolsku platí noční zákaz jízdy a sektorová omezení pro některé zboží. Kámen, dřevo či ocel proto často posíláme přes Tauern.
Strojní součásti a armatury, textil, nábytek a svítidla, potraviny jako sýry, rýže a uzeniny, víno a kosmetika.
Kromě CMR a faktury doprovází víno elektronický průvodní doklad e-AD, nebo zjednodušený doklad, podle režimu spotřební daně. Režim si ověřte u dodavatele předem.
O nedělích a svátcích, v létě i v některé další dny. Kolem 15. srpna navíc mnoho firem zavírá na dva až tři týdny.
Ano, ale ve městě platí nízkoemisní zóny pro starší vozidla. Nasadíme proto vůz s vhodnou emisní třídou, případně menší vůz s hydraulickým čelem.
Chcete přepravit zboží na trase Praha → Milán?
Vyplňte poptávku a dostanete nabídku do 30 minut. Bez závazků.
Odeslat poptávku →