Doprava Praha – Mnichov a dovoz zboží z Bavorska do Česka

Bavorské zboží, které míří do Česka

Mnichov a jižní Bavorsko patří k ekonomicky nejsilnějším oblastem Evropy. Sídlí tu výrobci prémiových automobilů a jejich dodavatelé, letecký a kosmický průmysl, výrobci elektroniky, zdravotnické a laboratorní techniky. Podhůří Alp k tomu dodává potraviny, které mají v Česku stálé odběratele. Pro české a slovenské firmy z regionu nejčastěji zajišťujeme dovoz:

• autodílů, motorových a elektronických komponent pro automobilový průmysl,
• dílů pro letecký průmysl, přesných obrobků a měřicí techniky,
• zdravotnické a laboratorní techniky, optiky a polovodičů,
• mléčných výrobků, sýrů a másla z Horního Bavorska a Allgäu v chlazených vozech,
• piva, minerálních vod a nápojů,
• chmele z oblasti Hallertau, kterou trasa přímo protíná,
• stavebních materiálů, stavební chemie a dřeva z alpského podhůří.

Z Česka se do Mnichova vozí kabelové svazky, plastové a kovové díly pro automobilky, nábytek, stavební materiál a potraviny. Silná poptávka v obou směrech znamená, že kamion pro dovoz obvykle najdeme rychle.

Dvě cesty z Prahy do Mnichova

Trasa měří přibližně 380 km. Hlavní cesta vede po D5 přes Plzeň na hraniční přechod Rozvadov / Waidhaus, odtud po A6 na křižovatku s A93, kolem Řezna (Regensburg) přes chmelařskou oblast Hallertau a po A9 až do Mnichova. Čistá jízda zabere zhruba čtyři a půl až pět hodin. Alternativou je cesta z Plzně přes Klatovy na přechod Folmava / Furth im Wald a dál přes Cham k Řeznu. Je kratší, ale vede po silnicích první třídy a skrz obce, takže ji volíme hlavně pro nakládky ve Falckém lese nebo při kolonách na Rozvadově.

Celý kamion naložený v Mnichově dopoledne bývá v Praze večer téhož dne, s ranní vykládkou počítejte následující pracovní den. Sběrné palety jedou obvykle jeden až dva pracovní dny, expresní dodávka zvládne trasu v jednom kuse.

Mnichov jako překladiště pro zboží z Itálie a Alp

Řada dodavatelů z Itálie a Rakouska zásobuje střední Evropu přes sklady v okolí Mnichova. Zboží přijede přes Brenner nebo z Tyrolska, v Mnichově se rozdělí a dál pokračuje k odběratelům. Pro české dovozce to může být výhodné: místo samostatného kamionu přes Alpy převezmete zboží v bavorském skladu a do Česka ho přiveze kamion po kratší trase bez alpských průjezdů. Pokud zboží jede přímo z Itálie, podívejte se na přepravu do Itálie a trasu Praha – Milán.

Nakládka a vykládka ve městě

Území uvnitř mnichovského středního okruhu (Mittlerer Ring) je nízkoemisní zóna se zelenou plaketou. Výrobní závody a logistická centra jsou ale většinou na okraji města a v okolí letiště, kde se nakládá z rampy podle předem rezervovaných časových oken. Automobilky a jejich dodavatelé mají přísné požadavky: přesný čas příjezdu, avizování vozidla, předepsané zajištění nákladu a často i odpovídající certifikovanou výbavu vozu. Pro chlazené mléčné výrobky objednáváme vozy s nastavitelnou teplotou a záznamem teploty po celou dobu jízdy.

U sýrů a másla je dobré předem sdělit požadovaný teplotní rozsah, zda se zboží smí přepravovat společně s jinými potravinami a jak vysoké jsou palety. Mlékárny v podhůří Alp často nakládají brzy ráno a mají krátká časová okna, proto kamion přistavujeme už večer předem na parkoviště poblíž. Při vykládce v Česku pak příjemce vidí teplotní průběh celé jízdy a může zboží převzít bez zbytečných sporů o kvalitu.

Kalendář: svátky, letní soboty a veletrhy

• V neděli a o svátcích nesmějí kamiony nad 7,5 tuny v Německu jezdit.
• Bavorsko má navíc svátek Tří králů, Boží tělo, Všech svatých a v Mnichově i Nanebevzetí Panny Marie 15. srpna.
• V létě platí sobotní zákaz jízdy na vybraných dálnicích, v Bavorsku hlavně směrem k Alpám.
• Při velkých mezinárodních veletrzích jsou dálnice kolem Mnichova i sklady přetížené a časová okna je nutné rezervovat dlouho dopředu.
• Koncem září a začátkem října komplikuje dopravu ve městě Oktoberfest.

Na tyto termíny plánujeme nakládku s předstihem, aby zboží nečekalo přes prodloužený víkend.

Doklady a co si vyjasnit předem

Mezi Německem a Českem se clo neplatí. Stačí nákladní list CMR a faktura nebo dodací list, u chlazených potravin teplotní záznam a u nebezpečných věcí, jako je stavební chemie, přepravní doklad ADR. Mýto v Německu i v Česku je zahrnuto v ceně. Před objednávkou si od dodavatele nechte potvrdit číslo brány nebo rampy, časové okno, požadavky na vybavení vozu, počet a rozměry palet a hmotnost. Pro plné náklady je určena kamionová doprava, cenu zjistíte v kalkulačce.