Spedice Milán – doprava a dovoz zboží z Milána do Česka
Doprava z Milána do Česka: oděvy na ramínkách, kosmetika, veletržní exponáty, letecký náklad z Malpensy. Vjezd do Area B a C, trasa a doba přepravy.

Město, kde se zboží hlavně prodává
Okolí Milána je hustě průmyslové, ale samotné město funguje jinak než výrobní zóny Lombardie, o kterých píšeme u trasy Praha – Milán. Sídlí tu obchodní centrály, módní domy, velkoobchody, distributoři kosmetiky a léčiv, nakladatelství a showroomy výrobců z celé Itálie. Pro přepravu to znamená jiný typ zásilek: méně plných kamionů od jednoho výrobce a více smíšených nákladů z distribučních skladů, kolekcí, vzorků a veletržního materiálu, často s pevným termínem doručení.
Z Milána do Česka a na Slovensko nejčastěji zajišťujeme dovoz:
- oděvů, obuvi, kabelek a módních doplňků z distribučních skladů a showroomů,
- kosmetiky, parfémů a drogerie,
- léčiv, zdravotnických prostředků a laboratorního materiálu v režimu řízené teploty,
- designového nábytku, svítidel a doplňků do interiéru,
- knih, tiskovin a potištěných obalů,
- kávy, těstovin, sýrů a vína z velkoobchodů pro gastronomii.
Oděvy na ramínkách a zboží vysoké hodnoty
Módní kolekce se v Miláně prodávají v sezonních vlnách kolem módních týdnů a po nich se zboží rozjíždí do obchodů po celé Evropě. Saka, kabáty nebo šaty, které nesmějí být zmačkané, se vozí na ramínkách ve skříňovém voze s tyčemi pro zavěšení. Takový vůz je třeba objednat předem a s přesným počtem kusů nebo metrů tyčí. Zboží složené v kartonech jede běžně na paletách.
U oděvů, kosmetiky a parfémů rozhoduje i hodnota nákladu. Doporučujeme uzavřený skříňový vůz místo plachtového návěsu, zaplombování nákladového prostoru a přímou jízdu bez překládky. Pokud potřebujete dostat do Česka jen několik krabic vzorků nebo chybějící velikosti, je rychlejší expresní přeprava dodávkou, která z Milána dojede zpravidla do druhého dne.
Exponáty z výstaviště v Rho
Milán má jedno z největších výstavišť v Evropě, které leží severozápadně od města v Rho u dálnice A4. Konají se tu veletrhy nábytku a designu, módy, strojů, potravin i stavebnictví. Přeprava exponátů má vlastní pravidla:
- kamion musí přijet v přiděleném časovém okně pro montáž a po skončení veletrhu znovu v okně pro demontáž,
- vjezd do areálu vyžaduje registraci vozidla přes organizátora, kterou zajišťuje vystavovatel,
- vykládku vysokozdvižným vozíkem v hale často provádí jen smluvní firma výstaviště a objednává se zvlášť,
- prázdné obaly a bedny je potřeba během veletrhu někde uskladnit nebo nechat odvézt.
Pošlete nám plánek stánku s číslem haly, přidělené časy a seznam kusů s rozměry. Podle toho domluvíme vůz s hydraulickým čelem nebo bočním otevíráním a zpáteční jízdu po demontáži.
Vjezd do města: Area B a Area C
Téměř celé území Milána pokrývá nízkoemisní zóna Area B, hlídaná kamerami. V pracovní dny do ní nesmějí starší vozidla s horšími emisními normami a pravidla se postupně zpřísňují, nákladní vozy nevyjímaje. Historické centrum uvnitř bývalých hradeb tvoří Area C, kde je vjezd v pracovní dny zpoplatněný a omezení jsou ještě přísnější. Kamion na adresu v centru proto neposíláme. Zboží pro obchody a showroomy v centru doručí menší vůz s aktuální emisní normou nebo jej překládáme ve skladu na okraji města. Od příjemce potřebujeme vědět, zda má dvůr nebo rampu, a v kolik hodin může zboží převzít.
Malpensa, železnice a cesta do Česka
Letiště Malpensa asi 50 km severozápadně od města je největším nákladním letištěm v Itálii. Zásilky ze zámoří, které tu přistanou, lze po odbavení převézt do Česka po silnici. U zboží mimo EU je nutné vyřešit proclení nebo tranzit, proto nám předem pošlete letecký nákladní list a informaci, kdo zajišťuje celní odbavení.
Po silnici je to z Milána do Prahy přibližně 880 km přes Brenner a Mnichov a do Brna přibližně 950 km přes Tarvisio a Vídeň. Celý kamion s jedním řidičem bývá na místě zpravidla druhý pracovní den, palety ve sběrné službě za 3–5 pracovních dnů. V Itálii platí zákaz jízdy vozidel nad 7,5 t v neděli a o svátcích, v Rakousku od soboty odpoledne do neděle večer a v Německu v neděli, mýto se platí ve všech třech zemích.
Opačný směr a doklady
Do Milána vozíme z Česka pivo a nápoje, sklo, porcelán, papír, obalový materiál, strojní díly a nábytek. Pro obchody a restaurace v centru platí stejné vjezdové podmínky jako při nakládce. Itálie je v EU, takže u zboží z EU stačí nákladní list CMR a faktura nebo dodací list, u léčiv a potravin záznam teploty. Více o celé zemi najdete na stránce přeprava do Itálie, cenu konkrétní zásilky spočítá kalkulace.
Přepravní trasy z Milán
| Destinace | Země | Vzdálenost | Tranzit | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Praha | IT | 803 km | 8h | Spočítat cenu → | Detail → |
| Brno | IT | 760 km | 8h | Spočítat cenu → | Detail → |
Okolní města
Časté otázky
Celý kamion do Prahy (přibližně 880 km) bývá na místě zpravidla druhý pracovní den, palety ve sběrné službě za 3–5 pracovních dnů. Expresní dodávka jezdí zpravidla do druhého dne.
Ano, domluvíme skříňový vůz s tyčemi pro zavěšení. Potřebujeme znát počet kusů nebo délku tyčí a termín nakládky v showroomu nebo skladu.
Většinu města pokrývá nízkoemisní zóna Area B a centrum zpoplatněná Area C. Do centra proto posíláme menší vůz s aktuální emisní normou nebo zboží překládáme na okraji města.
Ano. Pošlete nám číslo haly a stánku, přidělená časová okna pro demontáž a seznam kusů. Registraci vozidla u organizátora zajišťuje vystavovatel.
Ano, po odbavení na letišti zajistíme převoz do Česka po silnici. U zboží ze zemí mimo EU musí být předem jasné, kdo a kde zboží proclí.
U zboží z EU stačí nákladní list CMR a faktura nebo dodací list. U léčiv a potravin přikládáme záznam teploty, u leteckého zboží ze zámoří i celní doklady.