Frachtpreis berechnen
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Was Sie bekommen
Buchungen nach 16:00 werden für das nächste verfügbare Datum bearbeitet.
Was der Rechner kann – und was nicht
Der Rechner geht von der Strecke zwischen Lade- und Entladeort aus, vom Fahrzeugtyp, den Ihre Sendung braucht, und von den üblichen Bedingungen auf dieser Relation. Das Ergebnis ist ein Richtpreis – eine realistische Schätzung, mit der Sie planen oder Ihr eigenes Angebot an einen Kunden kalkulieren können.
Ein verbindliches Angebot ist es nicht. Das schickt Ihnen unser Disponent, nachdem er die freie Kapazität bei Frachtführern für den konkreten Tag geprüft hat. Der Unterschied ist meist gering, wenn Ihre Angaben stimmen und der Termin nicht extrem kurzfristig ist. Größere Abweichungen entstehen, wenn die Sendung größer oder schwerer ausfällt, Sonderausrüstung nötig ist oder in der betreffenden Woche Fahrzeuge knapp sind.
Richtig ausfüllen
- Orte – mindestens Postleitzahl und Ort. Stadtzentrum und Gewerbegebiet am Rand können weit auseinanderliegen.
- Sendung – Anzahl und Maße der Paletten oder Lademeter. Ein Lademeter ist ein Meter Ladefläche über die volle Breite des Aufliegers.
- Gewicht – Gesamtgewicht. Bei schwerer Ware wie Stahl oder Fliesen entscheidet das Gewicht vor dem Volumen über das Fahrzeug.
- Zusatzleistungen – nur anklicken, wenn wirklich nötig, denn jede schränkt die Fahrzeugauswahl ein.
Was den Preis beeinflusst
| Angabe | Wirkung |
|---|---|
| Entfernung | Grundlage; längere Strecken bedeuten mehr Fahrertage, Kraftstoff und Maut. |
| Fahrzeugtyp | Transporter, Motorwagen oder Sattelzug; Plane, Kühler und ADR unterscheiden sich in der Verfügbarkeit. |
| Lademeter | Im Sammelgut zahlen Sie den belegten Platz; nicht stapelbare Paletten brauchen mehr. |
| Gewicht | Begrenzt, wie viele Paletten auf ein Fahrzeug passen. |
| Termin | Beladung morgen kostet mehr als Beladung in drei Tagen. |
| Express | Direktfahrt ohne Zuladungen, eventuell mit Doppelbesatzung. |
| Ladebordwand | Nötig ohne Rampe oder Stapler; weniger Fahrzeuge sind damit ausgestattet. |
| Kran | Fahrzeug mit Ladekran für Baustellen und schwere Teile. |
| Rückladung | Auf Relationen mit guter Rückladung fällt der Preis oft günstiger aus. |
So sparen Sie
- Stapelbarkeit – darf eine zweite Palette obenauf, brauchen Sie nur den halben Platz. Klären Sie das mit dem Lieferanten.
- Flexibler Termin – ein Fenster von zwei bis drei Tagen erlaubt uns, einen Lkw zu finden, der ohnehin in Ihre Richtung fährt.
- Sammelgut – bis etwa einem Drittel eines Lkw ist der Palettentransport im Sammelgut meist günstiger als ein eigenes Fahrzeug, dafür langsamer.
- Rampe statt Ladebordwand – damit steht die ganze Auswahl an Standardfahrzeugen offen.
- Bestellungen bündeln – eine größere Sendung pro Woche ist günstiger als drei kleine.
Import im Rechner
Der Rechner funktioniert in beide Richtungen. Für einen Import geben Sie die Adresse des Lieferanten im Ausland als Ladeort und Ihr Lager in Tschechien oder der Slowakei als Entladeort ein. Auf manchen Relationen ist die Richtung nach Tschechien stärker gefragt als die Gegenrichtung, daher kann der Preis je nach Richtung abweichen.
Die Abholung stimmen wir mit Ihrem Lieferanten ab. Notieren Sie deshalb, ob die Ware bereitsteht, die Öffnungszeiten und die Abholreferenz. Bei Ländern außerhalb der EU wie Großbritannien oder der Schweiz ist die Zollabfertigung nicht enthalten und wird individuell gelöst. Den gesamten Ablauf beschreibt die Seite internationale Spedition.