Spedition Koper – Transporte zwischen Koper und Tschechien

Ein Hafen mit zwölf Terminals

Koper liegt an der slowenischen Küste Istriens, nur etwa 20 km südlich von Triest. Die Stadt selbst ist mit rund 26.000 Einwohnern klein und offiziell zweisprachig (italienisch Capodistria), ihr Hafen gehört aber zu den wichtigsten an der Adria. 2024 wurden dort etwa 1,1 Millionen TEU und 23 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Größter Auslandsmarkt ist Österreich, wichtige Hinterlandmärkte sind außerdem Ungarn, die Slowakei und Tschechien. Der Hafen besitzt den Status einer Freizone, in der Ware aus Drittländern unverzollt gelagert werden kann.

Für tschechische Kunden sind vor allem vier der zwölf Terminals wichtig:

• das Containerterminal für Konsumgüter, Elektronik, Textilien, Möbel und Teile aus Asien, meist über den Suezkanal,
• das Obstterminal mit Kühlhäusern für Bananen, Zitrusfrüchte und anderes Obst und Gemüse in Kühlcontainern,
• das Fahrzeugterminal, eines der größten im Mittelmeerraum, für Neuwagen ins Hinterland und für den Export,
• das Holzterminal, über das Schnittholz aus Mitteleuropa in Mittelmeerländer verschifft wird.

Verzollen in Koper oder in Tschechien

Ware aus Drittländern muss eine Einfuhrabfertigung durchlaufen. Sie können sie entweder in Koper in den freien Verkehr überführen lassen, dann fährt sie wie eine normale EU-Sendung nach Tschechien, oder im Versandverfahren T1 unter Zollaufsicht befördern und erst bei einem tschechischen Zollamt verzollen. Für den Versand ist eine Sicherheitsleistung nötig, und die Ware muss fristgerecht bei der Bestimmungszollstelle gestellt werden. In beiden Fällen brauchen wir vorab die Konnossementnummer, die Freigabe der Reederei und die Angabe, wer die Verzollung übernimmt.

Über Ljubljana und Graz nach Tschechien

Von Koper führt die Autobahn A1 über Ljubljana und Maribor zum Grenzübergang Šentilj/Spielfeld. In Österreich geht es auf der A9 nach Graz und dann entweder über die A2 nach Wien und weiter über Mikulov nach Brünn oder über die Pyhrnstrecke nach Linz und nach Böhmen. Bis Brünn sind es etwa 650 km, bis Prag rund 780 km. Eine Komplettladung ist meist innerhalb eines Werktags in Brünn und in zwei Werktagen in Prag. Außerdem verkehren regelmäßige Containerzüge von Koper nach Tschechien.

Slowenien und Österreich erheben für Fahrzeuge über 3,5 t eine streckenabhängige elektronische Maut und haben Fahrverbote für schwere Lkw an Wochenenden und Feiertagen; in Slowenien kommen im Sommer Beschränkungen an manchen Samstagen hinzu, in Österreich Nachtbeschränkungen. Ein Container, der am Freitagnachmittag abgeholt wird, ist deshalb meist erst am Montag beim Empfänger.

Obst, Fahrzeuge und Holz

Obst und Gemüse kommen in Kühlcontainern, und die Kühlkette darf nicht unterbrochen werden. Wir setzen eine Zugmaschine mit Generatorset ein oder laden die Ware im Hafen in einen Kühlauflieger um. Bananen fahren bei genau festgelegter Temperatur, damit sie unterwegs nicht nachreifen, und Empfänger verlangen meist eine Temperaturaufzeichnung. Die Pflanzenschutzkontrolle findet bereits im Hafen statt, der Abholtermin hängt also auch von ihrem Ergebnis ab.

Neuwagen verlassen den Hafen auf Autotransportern, die je nach Größe etwa acht bis zehn Fahrzeuge aufnehmen. Bei Fahrzeugen aus Drittländern sind zusätzlich Verzollung und Zulassungspapiere nötig. Schnittholz aus Tschechien fahren wir auf Planenaufliegern mit Seitenbeladung nach Koper; das Terminal arbeitet mit Zeitfenstern, und der Versender muss die Behandlungsvorschriften des Ziellandes erfüllen.

Checkliste für Ihre Buchung

• Container- und Konnossementnummer sowie Ende der freien Lagerzeit am Terminal,
• Gewicht der Ware, da auf der Straße strengere Grenzen gelten als auf See,
• bei Kühlcontainern Solltemperatur und Lüftungseinstellung,
• Rückgabeort des leeren Containers.

Bei mehreren Empfängern in Tschechien entladen wir den Container im Hafen und schicken die Paletten als Stückgut. Volle Container und Auflieger fahren als Komplettladung ohne Umschlag. Zum benachbarten italienischen Hafen lesen Sie mehr auf der Seite Triest. Den Preis berechnet die Kalkulation.