Spedition Zlín – Lkw-Transporte, Import und Export
Spedition für Zlín, die Mährische Walachei und die Slowakei: Reifen, Kunststoff, Maschinen, Möbel und Wein nach Deutschland und Österreich, Rohstoffe aus Häfen.

Die Region Zlín kurz vorgestellt
Zlín liegt im Osten Mährens, etwa 100 km nordöstlich von Brünn und rund 300 km von Prag. Die Stadt zieht sich durch das enge Tal der Dřevnice; Hauptverkehrsader ist die Straße I/49, die in Otrokovice an die Autobahn D55 und bei Hulín an die D1 anschließt. Nach Wien sind es je nach Route über Břeclav oder Brünn rund 200–250 km, Lieferungen aus Österreich erreichen Zlín daher meist am selben Tag.
Groß geworden ist Zlín im 20. Jahrhundert mit der Schuhindustrie; die funktionalistischen Backsteinbauten prägen das Stadtbild bis heute. In den ehemaligen Fabrikgebäuden befinden sich Büros, eine Universität und Lager – oft mit wenig Platz zum Rangieren. Prüfen Sie daher vorab, ob ein Sattelzug zufahren kann.
Branchen zwischen Walachei und Slowakei
| Gebiet | Typische Produkte |
|---|---|
| Otrokovice | Reifen, Gummiwaren, Kunststoff, Chemie, Leichtflugzeuge |
| Zlín | Maschinen, Kunststoffteile, Schuhe, Medizinprodukte, Lebensmittel |
| Mährische Walachei | Elektrotechnik, Möbel inkl. Bugholzmöbel, Glas, Holzwaren |
| Vizovice | Obstbrände, vor allem Sliwowitz |
| Mährische Slowakei (Slovácko) | Wein, Maschinenbau, Flugzeugbau in Kunovice |
Exportiert wird vor allem nach Deutschland, in die Slowakei, nach Polen, Österreich und Italien.
Was nach Zlín importiert wird
Reifen- und Kunststoffindustrie brauchen Rohstoffe: Naturkautschuk, Ruß und andere Vormaterialien kommen über die Seehäfen Hamburg, Rotterdam oder Koper, Kunststoffgranulat und Chemie aus Deutschland, Polen und Italien. Maschinenbauer beziehen Stahl, Gussteile, Lager und Antriebe, Möbelhersteller Beschläge, Platten und Polstermaterial. Hafenimporte holen wir als Komplettladung direkt am Terminal ab und stellen sie in Ihrem Lager zu. Für Lieferungen aus Deutschland siehe auch Transport nach Deutschland.
Über die Weißen Karpaten in die Slowakei
- Nord- und Ostslowakei: I/49 über Vizovice zum Übergang Střelná/Lysá pod Makytou und weiter nach Púchov und auf die slowakische D1.
- Trenčín und Mittelslowakei: I/50 über Uherský Brod und Starý Hrozenkov/Drietoma.
- Bratislava und Ungarn: über Břeclav und die D2.
Die geplante Autobahn D49 soll Hulín künftig direkt mit der slowakischen Grenze verbinden. In der Slowakei gilt eine elektronische Lkw-Maut, an Sonn- und Feiertagen ein Fahrverbot für schwere Lkw über den größten Teil des Tages. Zollformalitäten entfallen.
Von Österreich und Deutschland nach Zlín
Lieferungen aus Österreich kommen über Drasenhofen/Mikulov und Brünn oder über Břeclav nach Zlín. Aus Bayern fahren Lkw meist über Waidhaus/Rozvadov, die D5, Prag und die D1, aus Sachsen über die A17 und die D8. Von Nürnberg oder München sind es etwa 600–700 km; eine Komplettladung wird in der Regel am nächsten Werktag zugestellt, Sammelgut braucht meist zwei bis drei Werktage. In Tschechien dürfen Lkw über 7,5 t an Sonn- und Feiertagen nachmittags nicht fahren, im Sommer gelten zusätzliche Einschränkungen am Freitagabend und Samstagvormittag. Auf tschechischen Autobahnen wird eine elektronische Maut für Fahrzeuge über 3,5 t erhoben, in der Slowakei ebenfalls. Für eilige Ersatzteile aus Deutschland oder Österreich schicken wir einen Expresstransporter, der ohne Zwischenstopp direkt zum Werk in Zlín oder Otrokovice fährt.
Tipps für Ihren Auftrag
Reifen sind sperrig, aber leicht und fahren am besten als Komplettladung im Volumen-Lkw. Maschinen und Möbel transportieren wir ohne Umschlag, einzelne Paletten als Sammelgut. Wein und Spirituosen sind verbrauchsteuerpflichtig – klären Sie die Begleitpapiere vor der Ausfuhr aus Tschechien und wählen Sie im Sommer ein Kühlfahrzeug. Chemikalien, Lacke und Klebstoffe fallen oft unter ADR. Nennen Sie uns Lade- und Entladeadresse, Öffnungszeiten, Palettenzahl, Maße, Gewicht und ob eine Rampe vorhanden ist; innerhalb der EU genügen CMR und Rechnung oder Lieferschein. Einen Richtpreis zeigt die Online-Kalkulation, werktags erhalten Sie unser Angebot meist innerhalb von 30 Minuten.
Häufige Fragen
Je nach Route über Břeclav oder Brünn sind es rund 200–250 km. Eine Komplettladung oder ein Expresstransporter liefert in der Regel am selben Tag.
Vor allem Reifen und Gummiwaren, Kunststoffteile, Maschinen, Möbel, Elektrotechnik sowie Wein und Obstbrände aus der Mährischen Slowakei und Vizovice.
Ja, zum Beispiel Kautschuk, Ruß oder Granulat aus Hamburg, Rotterdam oder Koper. Die Ware fährt als Komplettladung direkt vom Terminal nach Zlín.
Střelná/Lysá pod Makytou Richtung Púchov und Žilina, Starý Hrozenkov/Drietoma Richtung Trenčín und für Bratislava die D2 über Břeclav.
Beide sind verbrauchsteuerpflichtig, die Begleitpapiere sollten vor der Ausfuhr geklärt sein. Wir empfehlen feste Verpackung und im Sommer ein Kühlfahrzeug.
Nein, beide Länder sind in der EU. Es genügen CMR-Frachtbrief und Rechnung oder Lieferschein, bei Gefahrgut zusätzlich ADR-Dokumente.
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