Spedition Innsbruck – Transporte zwischen Innsbruck und Tschechien
Lkw-Transporte zwischen Innsbruck und Tschechien über Kufstein und München: Nacht- und Sektorales Fahrverbot, Euro VI, Waren aus Tirol und Hotelbelieferung.

Was aus Tirol nach Tschechien geht
Neben dem Tourismus hat Tirol eine spezialisierte Industrie mit hohem Warenwert pro Palette. Für tschechische Abnehmer transportieren wir vor allem:
- geschliffenes Glas, Kristallwaren, Modeschmuck und Optik aus dem Inntal östlich von Innsbruck,
- Arzneimittel und Wirkstoffe aus dem Unterinntal, oft temperaturgeführt,
- Pulvermetallurgie-Teile und Refraktärmetalle wie Wolfram und Molybdän aus Reutte,
- Medizintechnik,
- Holz, Tiroler Bergkäse und Tiroler Speck mit geschützter geografischer Angabe.
Solche Waren sind wertvoll, empfindlich oder temperaturkritisch. Wir setzen deshalb lieber ein kleineres Fahrzeug mit Direktfahrt, Luftfederung und Temperaturaufzeichnung ein als eine Sammelladung mit vielen Umschlägen.
Route über Bayern und Kufstein
Von Innsbruck nach Prag sind es rund 540 km: über die A12 nach Kufstein, die A93 und A8 Richtung München, weiter über Regensburg und den Grenzübergang Waidhaus – Rozvadov auf die tschechische D5. Nach Brünn fährt man über Salzburg und Wien, rund 620 km. Ein Fahrer schafft die Strecke nach Prag an einem Tag, die Zustellung erfolgt meist am nächsten Werktag. Auf der deutschen Strecke gelten das Sonntagsfahrverbot und im Juli und August das Samstagsfahrverbot auf ausgewählten Autobahnen, darunter Abschnitte der A8 und A93; in Österreich das Wochenendfahrverbot ab Samstag 15:00 Uhr. Details zur Strecke finden Sie unter Prag – München.
Fahrverbote auf der A12 im Überblick
| Regel | Inhalt | Bedeutung für Ihre Sendung |
|---|---|---|
| Nachtfahrverbot | Langkampfen – Zirl, Lkw über 7,5 t, werktags im Sommer ab 22:00, im Winter ab 20:00 bis 5:00 Uhr | Euro VI mit Be- oder Entladung im Raum Innsbruck ausgenommen, Transit nicht |
| Euroklassen-Fahrverbot | auf demselben Abschnitt nur Euro VI | wir disponieren ausschließlich Euro-VI-Fahrzeuge |
| Sektorales Fahrverbot | Langkampfen – Ampass, gelistete Güter wie Steine, Rundholz, Stahl, Fliesen, Papier, Zement, Getreide | Liste und Ausnahmen ändern sich, wir prüfen jeden Auftrag |
| Blockabfertigung | an starken Verkehrstagen dosierte Einfahrt aus Bayern | Stau vor Kufstein, Zeitpuffer einplanen |
| Winterausrüstung | 1. November bis 15. April, Lkw über 3,5 t | Winterreifen auf der Antriebsachse, Schneeketten an Bord |
Belieferung von Hotels und Skigebieten
Viele Sendungen aus Tschechien gehen an Hotels, Gastronomie und Skigebiete im Stubaital, Zillertal oder Ötztal: Möbel, Hotelausstattung, Glas und Porzellan, Textilien, Lebensmittel, Bier sowie Baustoffe für Umbauten in der Zwischensaison. Der Höhepunkt liegt im Herbst vor der Wintersaison, dann sind freie Lkw knapp. Zufahrten zu Berghotels sind oft zu eng oder zu steil für Sattelzüge, daher setzen wir Solo-Lkw oder Transporter mit Hebebühne ein. Dringende Lieferungen vor Saisonstart übernimmt ein Expresstransporter, für den die Lkw-Fahrverbote nicht gelten.
Weiter über den Brenner
Von Innsbruck führt die A13 zum knapp 40 km entfernten Brennerpass und weiter nach Italien. Italienische Ware lässt sich auf dem Weg nach Tschechien mit einer Abholung in Tirol kombinieren, tschechische Sendungen können nach Südtirol oder Norditalien weiterlaufen. Die Brennerautobahn hat eine eigene Maut und an Spitzentagen Stau. Unter dem Brenner wird ein Eisenbahn-Basistunnel gebaut; schon heute fahren Container und Sattelauflieger über die Terminals in Hall in Tirol und Wörgl auf der Schiene. Sendungen, die dort ankommen, übernehmen wir und stellen sie per Lkw in Tschechien zu.
Damit die Abholung in Tirol reibungslos klappt, brauchen wir die genaue Ladeadresse, Öffnungszeiten und Zeitfenster, Anzahl, Maße und Gewicht der Packstücke sowie den Hinweis, ob eine Rampe vorhanden ist. Bei Gütern aus der Liste des sektoralen Fahrverbots nennen Sie uns bitte die Warenart, damit wir ein passendes Fahrzeug disponieren. Als Dokumente genügen CMR-Frachtbrief und Rechnung oder Lieferschein, bei Arzneimitteln und Lebensmitteln ein Temperaturprotokoll. Einen Richtpreis liefert die Kalkulation.
Städte in der Umgebung
Häufige Fragen
Rund 540 km über Kufstein, München und Waidhaus, Zustellung meist am nächsten Werktag.
Ja, der kürzeste Weg nach Prag führt über Kufstein und München zur D5. Nach Mähren fahren wir über Salzburg und Wien.
Es gilt für Lkw über 7,5 t auf der A12, Euro-VI-Fahrzeuge mit Be- oder Entladung im Raum Innsbruck sind jedoch ausgenommen. Für Transit gilt die Ausnahme nicht.
Geschliffenes Glas und Kristall, Optik, Arzneimittel, Refraktärmetalle und Pulvermetallurgie, Medizintechnik, Holz, Käse und Speck.
Ja, bei engen oder steilen Zufahrten mit Solo-Lkw oder Transporter mit Hebebühne, im Winter mit entsprechender Ausrüstung.
An starken Verkehrstagen lässt Tirol Lkw aus Bayern nur dosiert auf die A12, wodurch auf deutscher Seite Stau entsteht. Wir planen die Ladezeiten mit Puffer.
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