Spedition Liberec (Reichenberg) – Lkw-Transporte, Import und Export

Nachbar von Zittau und Görlitz

Für Unternehmen in der Oberlausitz ist Liberec, auf Deutsch Reichenberg, kaum weiter entfernt als die nächste deutsche Kreisstadt. Die Straße I/35 führt von Liberec über Bílý Kostel nad Nisou nach Hrádek nad Nisou am Dreiländereck. Über Zittau und die B178 erreichen Lkw die A4 zwischen Bautzen und Görlitz und damit Dresden, Leipzig und Berlin; über die Brücke bei Porajów geht es nach Polen. Eine zweite Verbindung nach Polen ist die I/13 über Frýdlant zum Übergang Habartice/Zawidów.

Richtung Prag fahren Lkw über die vierspurige I/35 bis Turnov und dann über die Autobahn D10, rund 110 km. Nach Berlin sind es etwa 300 km – ein Transport ist an einem Arbeitstag machbar.

Was in Nordböhmen hergestellt wird

Reichenberg war im 19. Jahrhundert ein Zentrum der böhmischen Tuchindustrie; die Technische Universität der Stadt bildet bis heute Textilingenieure aus. Heute prägt die Automobilzulieferindustrie die Region: Scheinwerfer, Kunststoff- und Gummiteile, Kabelsätze und Sitze für Autowerke in Tschechien und Deutschland. Gablonz (Jablonec nad Nisou) ist bekannt für Modeschmuck, Glasperlen und Knöpfe, die Gegend um Nový Bor (Haida) für Glas und Leuchten. Dazu kommen Vliesstoffe, Maschinen, Kunststoff- und Holzprodukte.

Import nach Liberec

In die Region fließen vor allem Kunststoffgranulat, Metallhalbzeuge und Elektronik für die Zulieferer, Rohstoffe für Glashütten und Textilbetriebe sowie Maschinen und Ersatzteile – sehr oft aus Sachsen und Bayern. Auch Konsumgüter, Lebensmittel und Möbel für den Handel kommen per Lkw. Lieferungen mehrerer deutscher Lieferanten bündeln wir auf Wunsch zu einer Anlieferung.

In umgekehrter Richtung liefert die Region Autoteile an Werke in Deutschland und im übrigen Europa, Glas und Leuchten an Handel und Hotellerie sowie Gablonzer Schmuck, der seit Generationen in die ganze Welt geht. Ein Teil der Ware verlässt Europa über die Seehäfen Hamburg oder Rotterdam; den Vorlauf per Lkw zum Hafenterminal organisieren wir ebenfalls.

Winter und Verkehrsregeln

Liberec liegt zwischen Jeschken und Isergebirge. Die Straße I/10 über Harrachov nach Polen wird bei Schneefall häufig für Lkw gesperrt; Polen-Verkehre planen wir dann über Habartice oder Hrádek nad Nisou. In steilen Stadtteilen von Liberec und Gablonz ist ein kleinerer Lkw oft praktischer als ein Sattelzug.

• Deutschland: Fahrverbot für Lkw über 7,5 t an Sonn- und Feiertagen, im Sommer auch samstags auf bestimmten Autobahnen.
• Polen: Einschränkungen für schwere Lkw an Feiertagen und an Sommerwochenenden.
• Tschechien: elektronische Maut auf Autobahnen und einigen Straßen erster Klasse, darunter die I/35.

Express, Sammelgut oder Komplettladung

Steht eine Fertigungslinie wegen eines fehlenden Teils, schicken wir einen Expresstransport direkt und ohne Umladen. Regelmäßige größere Mengen nach Sachsen oder Bayern fahren am besten als Komplettladung, einzelne Paletten als Sammelgut. Für Transporte nach Deutschland siehe auch Transport nach Deutschland. Innerhalb der EU genügen CMR-Frachtbrief und Rechnung oder Lieferschein. Einen Richtpreis zeigt die Online-Kalkulation, unser Dispo-Team antwortet werktags von 8 bis 18 Uhr.

Damit am Ladetag alles klappt, sollten folgende Angaben vorab feststehen:

• vollständige Lade- und Entladeadresse mit Tor- oder Rampennummer,
• Öffnungszeiten und eventuelle Pflicht zur Voranmeldung,
• Anzahl, Maße, Höhe und Gewicht der Paletten, Stapelbarkeit,
• ob seitlich verladen werden kann oder nur über die Rampe,
• ein Ansprechpartner vor Ort, der Deutsch oder Englisch spricht.

Wer diese Punkte klärt, vermeidet Wartezeiten und Standgeld – gerade bei Werken mit festen Anlieferfenstern.