Spedition Székesfehérvár – Transporte zwischen Ungarn und Tschechien

Von der Krönungsstadt zum Industriestandort

Im Mittelalter wurden in Stuhlweißenburg die ungarischen Könige gekrönt, fünfzehn von ihnen sind hier begraben. Heute ist Székesfehérvár Hauptstadt des Komitats Fejér mit rund 95.000 Einwohnern laut Volkszählung 2022. Die Stadt liegt etwa 65 km südwestlich von Budapest an einem Straßen- und Bahnknoten zwischen Plattensee und Velencer See.

Im 20. Jahrhundert prägten drei Branchen die Stadt: Aluminiumverarbeitung, die Herstellung von Radio- und Fernsehgeräten und der Busbau. Busse werden nicht mehr gebaut, Aluminium und Elektronik sind geblieben und wurden nach 1989 durch ausländische Investoren und Automobilzulieferer ausgebaut.

Typische Ware für Tschechien

• Aluminiumbleche und -bänder als Coils aus dem örtlichen Walzwerk,
• geschmiedete Aluminiumteile und Strangpressprofile für Pkw und Lkw,
• bestückte Leiterplatten und fertige Geräte aus der Auftragsfertigung,
• Komponenten für Dieselmotoren und weitere Fahrzeugteile.

Nach Székesfehérvár liefern tschechische Firmen Stahl- und Kunststoffteile, Verbindungselemente, Werkzeuge und Formen, Maschinenersatzteile und Verpackungsmaterial. Weil die Ware in beide Richtungen fließt, lässt sich eine Lieferung nach Székesfehérvár oft mit einer Rückladung Aluminium oder Elektronik verbinden. Bei regelmäßigen Sendungen, etwa wöchentlich, vereinbaren wir einen festen Ladetag und einen Frachtführer, der Pforten und Rampen der jeweiligen Werke bereits kennt.

Strecke: über Raab statt über Budapest

Der kürzeste Weg aus Tschechien führt nicht durch die Hauptstadt. Ab Brünn fährt der Lkw auf der D2 an Bratislava vorbei zum Grenzübergang Rajka, über die M1 nach Győr (Raab) und von dort auf der Hauptstraße 81 über Kisbér direkt nach Székesfehérvár. Das sind ab Brünn etwa 300 km, ab Prag rund 500 km. Eine morgens geladene Komplettladung erreicht Brünn am Nachmittag und Prag am selben Tag oder am nächsten Werktag früh. Die Straße 81 ist zweispurig und führt durch Ortschaften, deshalb nehmen wir bei Übermaß oder Nachtfahrten die Autobahnen M1, M0 und M7. Mehr zur Stadt an der Strecke lesen Sie unter Győr.

Die M7 zum Plattensee zählt im Sommer zu den meistbefahrenen Straßen Ungarns. Lkw über 7,5 t dürfen von Samstag 22:00 bis Sonntag 22:00 nicht fahren, im Juli und August schon ab Samstag 15:00, ebenso an Feiertagen. Einige Sommerausnahmen gelten auf der M7 nicht. Auf Autobahnen und Hauptstraßen wird eine kilometerabhängige elektronische Maut erhoben.

Coils und Elektronik richtig verladen

Aluminiumcoils sind schwer und konzentrieren ihr Gewicht auf kleiner Fläche. Sie werden mit dem Kran von oben oder seitlich geladen und reisen im Auflieger mit Coilmulde oder auf gesicherten Holzböcken. Kondenswasser hinterlässt auf Aluminium Flecken, die der Empfänger reklamieren kann, deshalb sollten die Coils in dampfdichter Folie mit Trockenmittel verpackt sein.

Elektronik ist leicht, aber wertvoll und stoßempfindlich. Sie fährt im Kofferaufbau oder Planenauflieger mit festen Seitenwänden. Bei hohem Warenwert empfehlen wir eine Transportversicherung über die Grundhaftung des Frachtführers nach CMR hinaus. Kleine Serien bestückter Leiterplatten schicken Sie am besten mit dem Express-Transporter, weil unterwegs nicht umgeschlagen wird.

Welche Variante passt?

Einzelne Paletten mit Teilen oder Elektronik laufen über unseren Palettentransport, nach Brünn in zwei bis drei Werktagen. Coils und Profile rechtfertigen meist eine Komplettladung, weil sie die Nutzlast ausschöpfen, auch wenn der Auflieger halb leer aussieht. Eilige Produktionsteile bringt ein Transporter noch am selben Tag.

Lassen Sie sich vom Lieferanten bestätigen, ob mit Kran, mit Stapler an der Rampe oder seitlich geladen wird, wie schwer das schwerste Coil oder die schwerste Palette ist und welche Maße die Elektronikkisten haben. Große Werke verlangen eine Voranmeldung an der Pforte, geben Sie daher die Ladereferenz in der Bestellung an. CMR-Frachtbrief und Rechnung oder Lieferschein genügen, Zollpapiere sind innerhalb der EU nicht nötig.