Spedition Modena – Transporte zwischen Modena und Tschechien

Medizintechnik aus Mirandola, Strickwaren aus Carpi

Im Norden der Provinz liegt Mirandola, Zentrum eines der größten Medizintechnik-Cluster Europas. Hergestellt werden Einwegprodukte, Dialyse- und Transfusionssets sowie Geräte und Komponenten. Solche Ware braucht saubere, trockene Fahrzeuge, unbeschädigte Verpackungen und teils eine geführte Temperatur. Wird ein Ersatzteil oder Verbrauchsmaterial für eine Klinik oder ein Labor dringend benötigt, schicken wir einen Expresstransporter, der in der Regel am nächsten Tag in Tschechien ankommt. Das nahe Carpi ist für Strick- und Bekleidungsherstellung bekannt; die Ware fährt in Kartons auf Paletten oder hängend in Spezialfahrzeugen. Die Umgebung von Modena gehört außerdem zum italienischen „Motor Valley“ mit Sportwagen-, Motoren- und Rennsporttechnik sowie vielen Zulieferern für Zerspanungsteile und Hydraulik. Der Süden der Provinz zählt zum Fliesenrevier um Sassuolo – mehr dazu auf unserer Seite Bologna. Fliesen sind schwer und fahren meist als Komplettladung nach Gewicht geplant.

Balsamico, Lambrusco, Parmigiano

Modena ist eine der bekanntesten Genussstädte Italiens. Von hier stammt der Balsamessig – sowohl der lange gereifte traditionelle Essig mit geschützter Ursprungsbezeichnung als auch der verbreitete Aceto Balsamico di Modena mit geschützter geografischer Angabe. Aus den Weinbergen kommt der rote Schaumwein Lambrusco, die Provinz liegt im Erzeugungsgebiet des Parmigiano Reggiano, dazu Prosciutto di Modena, Zampone und Cotechino sowie Kirschen aus Vignola.

Tschechische Importeure italienischer Lebensmittel bestellen oft bei mehreren kleinen Erzeugern gleichzeitig – Essig beim einen, Käse beim zweiten, Wurstwaren beim dritten. Dann planen wir einen Kühlauflieger mit mehreren Ladestellen in der Provinz, bei Bedarf auch in den Nachbarprovinzen Reggio Emilia und Parma, sodass die Ware als eine Sendung nach Tschechien fährt. Treffen gekühlte und ungekühlte Waren zusammen, nutzen wir einen Auflieger mit Trennwand und zwei Temperaturzonen.

Die Brennerautobahn beginnt vor der Haustür

Unmittelbar nördlich von Modena zweigt die A22 von der Hauptachse A1 ab und führt rund 315 km bis zur österreichischen Grenze am Brenner. Der Lkw ist in wenigen Minuten auf der Strecke, passiert Mantua, Verona, Trient und Bozen und fährt über Innsbruck, Kufstein und München zum Übergang Waidhaus – Rozvadov. Nach Mähren geht es über A1 und A13 nach Padua, dann über Venedig, Tarvisio und Wien.

• Prag: rund 840 km, eine Komplettladung mit einem Fahrer meist am zweiten Werktag.
• Brünn: rund 860 km.
• Sammelgut: in der Regel drei bis fünf Werktage.

Italien hat ein Fahrverbot für Lkw über 7,5 t an Sonn- und Feiertagen und an einigen Sommersamstagen; in Österreich gelten Wochenend- und Nachtfahrverbote sowie an Spitzentagen die Blockabfertigung bei Kufstein, in Deutschland das Sonntagsfahrverbot.

Buchung und Papiere

Nach Modena liefern wir tschechische Kfz- und Maschinenbauteile, Glas und Verpackungen, Papier, Kunststoffe und Rohstoffe für die Lebensmittelindustrie. Lebensmittellager arbeiten mit festen Zeitfenstern und entladen nicht ohne bestätigten Termin. Wir brauchen daher vorab die genaue Adresse, die Öffnungszeiten, Angaben zur Rampe sowie Anzahl, Maße und Gewicht der Paletten. Die Altstadt ist eine Zone mit beschränktem Verkehr (ZTL); die Lager liegen außerhalb an Autobahn und Umgehungsstraße. Im August schließen viele Erzeuger und Lager für zwei bis drei Wochen; vor Weihnachten sind Kühlkapazitäten knapp, deshalb empfehlen wir, solche Transporte frühzeitig anzumelden.

Einzelne Paletten Essig oder Wein schicken Sie am besten als Palettentransport; Kühlware fährt direkt ohne Umschlag. Italien ist EU-Mitglied: CMR-Frachtbrief und Rechnung oder Lieferschein genügen, bei Kühlware mit Temperaturaufzeichnung, bei Wein prüfen wir das Verbrauchsteuerdokument. Den Preis berechnen Sie im Kalkulator.