Transport und Warenimport aus Lyon nach Tschechien

Lyon als Beschaffungsmarkt

Der Großraum Lyon gehört zu den wichtigsten Industriestandorten Frankreichs. Südlich der Stadt reihen sich entlang der Rhône Chemie- und Pharmawerke aneinander, die alte Seidenindustrie hat sich zu einem Zentrum für technische Textilien entwickelt, und aus den umliegenden Tälern kommen Käse, Wurstwaren und Wein. Für Ihre Lieferungen nach Tschechien oder in die Slowakei organisieren wir die passende Lösung. Der Export aus Tschechien nach Lyon ist der kleinere Warenstrom, hilft uns aber, Rückladungen zu finden und Fahrzeuge schneller bereitzustellen.

• Chemische Rohstoffe, Additive, Farben, Lacke und Kunststoffgranulat in Fässern oder IBC-Containern
• Arzneimittel und Laborbedarf mit Temperaturführung
• Technische Textilien, Vliesstoffe, Garne und Berufsbekleidung
• Lebensmittel: Käse, Wurstwaren, Schokolade, Nüsse sowie Wein aus dem Beaujolais und dem Rhônetal
• Maschinenteile und Elektrokomponenten

Gefahrgut und Kühlware

Viele Chemiesendungen aus dem Rhônetal unterliegen dem ADR. Wir beauftragen Frachtführer mit ADR-Ausrüstung und Fahrern mit gültiger Schulungsbescheinigung. Vor der Abholung benötigen wir das Sicherheitsdatenblatt, UN-Nummern, Klassen, Verpackungsgruppen, Packstückzahl und Bruttogewicht. Mehr dazu unter ADR-Transporte.

Für Arzneimittel, Käse oder Wein im Sommer setzen wir Kühl- oder Thermoauflieger mit lückenloser Temperaturaufzeichnung ein. Bitte geben Sie den gewünschten Bereich, etwa +2 bis +8 °C oder +15 bis +25 °C, bereits in der Anfrage an.

Strecke über das Elsass und Bayern

Von Lyon fährt der Lkw meist über Besançon zum Rhein bei Mulhouse oder Straßburg, weiter über Karlsruhe, Heilbronn und Nürnberg und erreicht Tschechien am Grenzübergang Waidhaus/Rozvadov an der Autobahn D5. Bis Prag sind es ungefähr 1.050–1.100 km. Ein Fahrer schafft das unter Einhaltung der Lenkzeiten in der Regel in 2 Arbeitstagen. Die Route über die Schweiz bei Basel wäre kürzer, bedeutet aber ein Zollversandverfahren außerhalb der EU und kommt deshalb nur ausnahmsweise in Frage.

In Frankreich wird an Mautstellen bezahlt, in Deutschland gilt die streckenabhängige Lkw-Maut; beides ist im Ergebnis unseres Frachtrechners enthalten. In Lyon gilt eine Umweltzone – für Abholungen im Stadtgebiet buchen wir Fahrzeuge mit passender Plakette.

Welche Transportart passt?

Kleinere Mengen laufen günstig über unseren Palettenversand. Ab etwa halber Ladefläche lohnt sich meist ein eigenes Fahrzeug ohne Umschlag im Sammellager. Für Chemie in IBC-Containern empfiehlt sich oft ebenfalls eine Teil- oder Komplettladung, weil viele Sammelgutnetze Gefahrgut nur eingeschränkt annehmen. Wenn Sie regelmäßig aus Lyon beziehen, stimmen wir feste Abholtage ab – das erleichtert dem Lieferanten die Planung der Rampe und Ihnen die Lagerdisposition.

Praktische Hinweise zur Abholung

Gewerbe- und Logistikgebiete liegen vor allem im Osten Lyons Richtung Flughafen, im Süden entlang der Rhône und an den Autobahnen nach Norden. Große Lager arbeiten mit Rampen und festen Zeitfenstern, kleinere Hersteller verladen oft seitlich per Stapler. Lassen Sie sich vom Lieferanten bestätigen: genaue Ladeadresse und Öffnungszeiten, Rampe oder Hebebühne, Anzahl und Maße der Paletten, Ladehöhe und Gesamtgewicht.

In Frankreich gilt für Lkw ein Fahrverbot von Samstagabend bis Sonntagabend sowie an Feiertagen, in Deutschland an Sonn- und Feiertagen und im Sommer auch samstags. Eine Ladung, die am Freitag in Lyon aufgenommen wird, kommt deshalb meist erst am Montag an. Planen Sie die Abholung möglichst von Montag bis Mittwoch.

Zoll fällt innerhalb der EU nicht an. Erforderlich sind ein CMR-Frachtbrief und Rechnung oder Lieferschein, bei Gefahrgut das ADR-Beförderungspapier, bei Kühlware die Temperaturaufzeichnung. Auch in Gegenrichtung transportieren wir regelmäßig: Maschinenbauteile, Kfz-Teile, Glas, Kunststoffe, Papier und Baustoffe aus Tschechien nach Frankreich.