Spedition Straßburg – Transporte zwischen Straßburg und Tschechien
Transporte von Straßburg nach Tschechien in ein bis zwei Tagen: Bier, Wein und Spezialitäten aus dem Elsass, Maschinen und Ware aus dem Rheinhafen.

Was das Elsass nach Tschechien liefert
Das Elsass ist die wichtigste Brauregion Frankreichs, im Norden wird Hopfen angebaut, und an den Hängen der Vogesen wachsen Weißweine und der Schaumwein Crémant d'Alsace. Dazu kommen Sauerkraut, Foie gras, Munsterkäse, Lebkuchen, Wurstwaren und Teigwaren. Rund um Straßburg sind Maschinenbau, Automobilzulieferer, Lebensmitteltechnik und Pharma angesiedelt. Typische Sendungen nach Tschechien und in die Slowakei:
- Bier und Hopfen,
- Wein und Crémant als verbrauchsteuerpflichtige Ware mit elektronischem Begleitdokument,
- Lebensmittel, teils gekühlt,
- Maschinen, Ersatzteile und Komponenten,
- Arzneimittel und Medizinprodukte, oft temperaturgeführt,
- Getreide, Futtermittel, Baustoffe und Containerware aus dem Rheinhafen.
Tschechische Firmen liefern Autoteile, Maschinen, Glas, Möbel und Baustoffe in die Region. Der dichte Verkehr zwischen Baden und dem Elsass erleichtert Rückladungen.
Fast nur deutsche Autobahn
Bis Prag sind es rund 650–700 km, bis Brünn etwa 900 km. Die Route führt über die Rheinbrücke bei Kehl auf die A5, an Karlsruhe vorbei bis Walldorf, dann über die A6 via Heilbronn und Nürnberg zum Grenzübergang Waidhaus/Rozvadov. Der französische Abschnitt ist nur wenige Kilometer lang.
Eine morgens geladene Komplettladung erreicht Prag in der Regel am nächsten Arbeitstag, ein Expresstransporter oft noch am selben Abend. Im Palettenversand rechnen Sie mit etwa 2–4 Arbeitstagen. Die wichtigste Mautposition ist die deutsche Lkw-Maut auf Autobahnen und Bundesstraßen; sie ist im Ergebnis unseres Frachtrechners enthalten. Beachten Sie das Sonn- und Feiertagsfahrverbot in Deutschland, im Sommer auch samstags auf ausgewählten Autobahnen, sowie das französische Fahrverbot von Samstag 22 Uhr bis Sonntag 22 Uhr.
Teilladungen auf dem Weg nach Osten
Weil die Route über Karlsruhe und Heilbronn führt, lässt sich eine Abholung in Straßburg gut mit weiteren Ladestellen in Baden-Württemberg verbinden. Der Lkw lädt einen Teil im Elsass und den Rest unterwegs in Deutschland; so fährt auch eine kleinere Menge aus Frankreich ohne Umschlag in einem Fahrzeug nach Tschechien. Für einzelne Paletten ist dagegen der Sammelgutverkehr wirtschaftlicher. Bei der Abstimmung mit elsässischen Versendern ist es hilfreich, Ladezeiten, Rampe oder Stapler, Palettenzahl und Gewicht schriftlich bestätigen zu lassen; so vermeiden wir Wartezeiten an der Rampe.
Der Rheinhafen
Straßburg gehört zu den größten Binnenhäfen Frankreichs. An den Hafenbecken entlang des Rheins liegen Containerterminals, Getreidesilos, Lager für Treibstoffe und Baustoffe sowie Bahnanschlüsse. Container kommen per Binnenschiff aus Rotterdam und Antwerpen, sodass Überseeware über den Rhein ins Elsass und dann per Lkw nach Tschechien gelangen kann. Für die Abholung benötigen wir Containernummer, Terminaladresse und die Bestätigung, dass die Ware verzollt und freigegeben ist.
Altstadt, Weihnachtsmarkt und Umweltzone
Die Altstadt liegt auf der von der Ill umschlossenen Grande Île und ist für große Lkw praktisch nicht zugänglich; Geschäfte und Restaurants werden morgens mit kleineren Fahrzeugen beliefert. Während des Weihnachtsmarkts im Advent, eines der ältesten Europas, ist die Insel durch einen Sicherheitsperimeter abgeriegelt und die Zufahrt noch stärker beschränkt. Lieferungen für Marktstände oder Läden in der Innenstadt müssen dann frühzeitig abgestimmt werden. Straßburg hat außerdem eine Umweltzone, deren aktuelle Regeln wir vor jedem Auftrag prüfen. Hafen und Gewerbegebiete im Osten der Stadt sind gut an die Autobahn angebunden.
Praxistipps
Weingüter in den elsässischen Dörfern haben oft enge Zufahrten und keine Rampe. Teilen Sie uns mit, ob ein Stapler vorhanden ist; sonst kommt ein Fahrzeug mit Hebebühne. Rheinbrücke und Umgehung von Straßburg sind zu Stoßzeiten stark belastet, daher laden wir bevorzugt vormittags, damit der Lkw den Großteil der Strecke noch am selben Tag schafft. Bier und Wein fahren im Sommer temperiert und im Winter frostgeschützt. Wer auch in Baden oder im Süden des Elsass einkauft, kann die Abholung mit Mülhausen oder der deutschen Rheinseite kombinieren.
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Häufige Fragen
Bei rund 650–700 km kommt eine Komplettladung meist am nächsten Arbeitstag an, ein Expresstransporter oft am selben Tag, Palettenversand in 2–4 Arbeitstagen.
Über den Rhein bei Kehl, die A5 bis Walldorf und die A6 über Heilbronn und Nürnberg zum Grenzübergang Waidhaus/Rozvadov.
Bier, Wein und Crémant, Sauerkraut, Foie gras und Munsterkäse, Maschinen und Teile, Arzneimittel sowie Ware aus dem Rheinhafen.
Ja, mit kleineren Fahrzeugen in Morgenfenstern. Während des Weihnachtsmarkts ist die Grande Île abgeriegelt, Lieferungen müssen frühzeitig geplant werden.
Ja, mit Containernummer, Terminaladresse und Freigabebestätigung für die verzollte Ware.
Neben Rechnung und CMR ein elektronisches Begleitdokument für verbrauchsteuerpflichtige Waren, das der Versender ausstellt.
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